风力发电机组+高速联轴器技术规范编辑说明.pdfVIP

《风力发电机组高速轴联轴器技术规范》编制说明 （征求意见稿） 一、工作简况 （一）任务来源 本项目是根据国能综通科技[2019]58 号文《国家能源局综合司关于下达2019 年能源领域行业标准制（修）订计划及英文版翻译出版计划的通知》（计划编号： 能）要求，由国电联合动力技术有限公司牵头制定《风力发电机组 高 速联轴器技术规范》行业标准。 （二）主要工作过程 起草阶段： 根据标准制修订计划和要求，2020 年1 月组成标准起草工作组。标准起草工 作组分别对联合动力、明阳、运达、海装、中车等主机厂进行了调研，根据联合 动力多年的生产经验和用户使用要求，结合GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定，于2020 年7 月形成了标准草 案。 2020 年7 月29 日，在内蒙古呼和浩特组织召开了《风力发电机组 高速联轴 器技术规范》标准启动会，会议确定了标准编制的牵头单位和参编单位，明确了 后续编制工作的计划和分工，对标准草案进行了逐条讨论并形成了初步修改意 见。会后国电联合动力技术有限公司根据工作小组的内部意见，修改了标准草案， 形成了标准的征求意见稿。 征求意见阶段： 2020 年7 月，国电联合动力技术有限公司将《风力发电机组 高速联轴器技 术规范》标准草案以邮件形式，广泛征求风电行业各有关单位的意见，并根据反 馈意见进行了统计汇总，工作组经过研究讨论决定意见是否采纳，同时修改完善 标准草案并形成了了征求意见稿。 （三）主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等 本标准牵头起草单位为国电联合动力技术有限公司，主要参编单位有：株洲 时代新材料科技股份有限公司、明阳智慧能源集团股份有限公司、浙江运达风电 股份有限公司、雷勃动力传动有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公 司、沈阳三环机械厂、山西大新传动技术有限公司、山东中车风电有限公司、中 国华能集团清洁能源技术研究院有限公司、弗兰德传动系统有限公司、艾斯比传 动技术（天津）股份有限公司。 二、标准编制原则和主要内容的论据 1、编制原则 目前我国风电联轴器并没有统一标准，各联轴器制造商均按照各自的内部要 求进行设计和加工，导致风电联轴器设计差异大、各项指标不一致，因此有必要 制定一个统一的风电联轴器标准进行规范，以适应风电行业的快速发展。本标准 项目的提出，旨在通过对风电机组联轴器技术条件进行规范，指导和推动国内风 电联轴器技术的有序发展和提升。 本标准是首次制定。为使标准的编制具有科学性、可操作性、可推敲性，总 结出标准编制重要指导思想： a) 以推荐性产品标准为原则； b) 定位于技术规范，为产品设计和设备采购提供依据； c) 在与现行企业技术和标准不发生矛盾的最大限度地继承原则； d) 标准编制过程以GL 认证规范为基础，借鉴国、内外、行业联轴器标准作 为采标对象； e) 充分协商原则。 严格按照GB/T 1.1-2020 的规定进行编写和表述，使标准规范化。 2、标准主要内容的论据 2.1 术语和定义 在相关标准中未找到“高速联轴器、工作温度、生存温度、旋向、额定打滑 扭矩、极限扭矩、轴向偏差、径向偏差、角向偏差、轴向许用偏差、径向许用偏 差、角向许用偏差、轴向瞬态许用偏差、径向瞬态许用偏差和角向瞬态许用偏差” 具体定义，所以对上述术语进行了定义。 2.2 型式 根据挠性原件结构方式分为双挠性原件联轴器和单挠性原件联轴器。 2.3 技术要求 2.3.1 工作环境和条件 联轴器应满足工作环境温度-30℃～+50℃，生存环境温度-40℃～+50℃。 2.3.2 材料要求 所有材料应通过国际标准、国家标准或行业标准进行识别，如果没有适用标 准，供货商应在其内部标准中规定所用材料的机械性能要求，并按要求将此标准 提供给用户。高速制动盘推荐采用 Q355D ，材料成分和性能应满足 GB/T 1591-2018 的规定。锁紧盘推荐采用 42CrMo 或 40Cr ，材料成分和性能应满足 GB/T 17107-1997 的规定。 2.3.3 性能要求 为保证高速联轴器寿命期内的性能可靠，需对高速联轴器进行疲劳试验并检 查。主体 2