- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明提供了一种航空电源系统,包括带有蓄电单元的应急电源和为用电设备供电的主电源,在所述主电源无法接收到供电设备提供的电能时,蓄电单元为所述主电源供电。与现有技术相比,本发明具有如下技术效果:本发明延长了飞行应急时间;蓄电单元利用已有的主电源整流电路的DC/DC转换器调整电压值,无需额外设置新的转化器,从而简化了系统结构;本发明蓄电单元通过供电设备和应急电源整流电路在飞行过程中即可实现充电,省去了现有技术中单独对蓄电单元进行充电的时间;主电源、蓄电单元和电池三路电源为用电设备供电,提供多重保障。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116418102 A
(43)申请公布日 2023.07.11
(21)申请号 202111638275.4 B64D 27/24 (2006.01)
(22)申请日 2021.12.
知识产权出版社有限责任公司(原名专利文献出版社)成立于1980年8月,由国家知识产权局主管、主办。长期以来, 知识产权出版社非常重视专利数据资源的建设工作, 经过多年来的积累,已经收藏了数以亿计的中外专利数据资源。
文档评论(0)