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交通安全教育培训CONTENTS目录321如何预防交通事故发生事故的原因车轮下的警示PART01车轮下的警示车轮下的警示车轮下的警示10.4万10.9万9.8 万10.6万9.4 万8.9万7.3万6.7万3.7万20072006200320012005200920082004200220112010中国历年交通事故死亡人数官方统计6.5万6.2万车轮下的警示 2021.2.19（11：50），华蓥市一青年男性在鼎力原项目部门口道路骑电动车直行，谦宜设备部李某骑电动车从鼎力原项目部门口的人行道驶入道路，因门口配电柜遮挡视线，李某未认真查看道路情况，刚驶入道路边缘，两车相撞，李某头部和手部擦伤，同时感到头晕，对方只有皮外擦伤，经交警责任判定，李某负全责。车轮下的警示事故原因：操作不当车速较快驾驶急躁路面不平雨水天气车轮下的警示 因超速行驶(14.06%)、违法占道行驶（4.76%）、违法会车（4.40%）、酒后驾驶（4.21%）、疲劳驾驶（2.16%）、违法超车（3.36%）、违法装载（2.78%）等违法行为造成死亡的，占死亡总数的36%以上。 在发生的道路交通事故中，机动车驾驶人违法行为导致交通肇事占事故总数的90.4％，造成的死亡人数占事故总数90.3％。 PART02发生事故的原因发生事故的原因机动车驾驶员超速超载、疏忽大意、违章占道、逆向行驶、临危措施不当，特别是酒后开车、无证开车、疲劳开车等严重违章行为导致的道路交通事故占总数90％以上。010302小型客车和大型货物运输车是交通肇事及造成死亡人数最多的两种车型，其次是两轮摩托车和农用运输车。 行人违章横穿公路也是造成交通事故并导致死亡的重要违章行为。发生事故的原因事故多发生在道路“黑点”段，所谓道路“黑点”段，是指地形复杂、视线不良、事故多发和有道路病害，管理又相对薄弱的地方。由于离城镇远，道路黑点也是管理部门的死角，当然也是重特大事故的频发地。据不完全统计分析，发生在城区结合部、县乡道路的约占70％以上，而发生在急转弯、陡坡、临崖、傍江傍河等复杂路段的事故占其中的80％以上。 0504近年来新驾驶员培训时间短、培训质量差、考试不严格，新驾驶员安全素质差，驾驶技能低下，也是事故多发的特点。 发生事故的原因受经济效益的驱动，个体大型货运和客运车辆驾驶员、出租车驾驶员多拉快跑，严重超载超速、疲劳驾驶是事故多发的有一个突出点。 0706事故多发起多在每年的4、5月份和8、9月份，这两个时期是季节转换最明显的季节，驾驶员易烦躁、疲劳和精力分散。 发生事故的原因一、违章驾驶 超速行驶超过允许的最高行驶速度；超过道路条件所限制的行驶速度；超过交通状况和车辆密度所限制的行驶速度；超过不良天气和视线所限制的行驶速度；超过装载所限制的行驶速度发生事故的原因一、违章驾驶 违反规定超车在弯路、十字路口、隧道、桥梁、陡坡等不允许超车的地方超车； 前车未让路强行超车；在视线受限、交通情况复杂及迎面近距离来车时超车；超车后过早回路；超车后突然刹车。发生事故的原因一、违章驾驶 有车超越故意不让超；习惯于路中央行驶，左右摇摆；让路不让速，快车并行；车况差行驶很慢或低速车不主动让车；在岔路口行车，支线车不让干线车；转弯车不让直行车；在没有交通控制的交叉路口行驶时，同类型车辆，不按右侧没有障碍物（没有车辆）的车辆优先通行；违反不同型车辆优先通行的原则。行车不礼让发生事故的原因一、违章驾驶 违反会车规定在狭窄地段会车互不礼让；行车中抢道；夜间会车不会大灯，造成眩目。发生事故的原因一、违章驾驶 违反通行规则违反右侧通行规则（分驶车道以中心线为界，混驶车道以几何中心线为界）；违反车辆、行人“各行其道”规则；违反禁行、单行规则；占用人行横道；不按规定变更车道。发生事故的原因一、违章驾驶 不遵守正确行驶指令无视交通信号：闯红灯、抢绿灯、抢黄灯；违反交叉路口左右转弯规定及安全运行规定。发生事故的原因一、违章驾驶 距离过近跟车过近；行车间距过近；与行人安全距离不足；与非机动车侧向间距过近。 发生事故的原因一、违章驾驶 驾驶员疏忽大意 精力不集中；对陌生路段警惕心不够； 道路交通的突发状况；连续紧张的驾驶，情况缓和后，思想上松弛； 有侥幸心理。 发生事故的原因一、违章驾驶 驾驶员判断失时或错误 对外界交通信息反应迟缓，失去了分析和判断的机会。 对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。 对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。 对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。 发生事故的原因一、违章驾驶 驾驶员操作处理错误 违反驾驶员纪律规定。 违反驾驶员技术操作规程。 选定错误（刹车时误踏油门） 临危措施不当。 发生事故的原因一、违章驾驶 驾驶员的体力或精力不足 酒后驾驶。药物影响。有疾病，体力过弱。