新能源汽车驱动电机及控制系统检修 项目一 驱动电机检修.pptVIP

* 四、背景知识 4、EV450驱动电机拆装 1）驱动电机拆卸 4.7 EV450驱动电机 打开前机舱盖 断开蓄电池负极电缆 断开车载充电器处直流母线 操作空调制冷剂的回收程序 拆卸左右前轮轮胎 拆卸舱底部护板总成 拆卸车载充电器 拆卸电机控制器 拆卸制冷空调管 拆卸驱动轴 拆卸压缩机 拆卸电动真空泵 拆卸冷却水泵 拆卸驱动电机 断开TCU控制器插头 断 开减速器电机插头 拆卸线束卡扣 断开驱动电机线束插头 拆卸线束卡扣 拆卸线束搭铁线。 拆卸电机进出水管环筵，脱开电机冷却水管。 * 四、背景知识 4、EV450驱动电机拆装 4.7 EV450驱动电机 1）驱动电机拆卸 拆卸后悬置 放置举升平台车。 拆卸动力总成2个固定螺母。 缓慢下降举升平台车。 拆卸驱动电机及减速器总成之间的连接螺栓，将驱动电机和减速器分离。 * 四、背景知识 4、EV450驱动电机拆装 2）驱动电机安装 4.7 EV450驱动电机 将驱动电机和减速器组装一起， 紧固驱动电机及减速器连接螺栓 力矩： 23N·m (公制） 将动力总成放置在举升平台工具上 缓慢下降举升平台车 紧固动力总成2个固定螺母 力矩： 80N·m (公制） 连接驱动电机进、出水管 注意：环筵装配位置应该与管路标示线对齐 安装线束搭铁线。 力矩: 9N·m (公制） 连接TCU控制器线束连接器 连 接减速器电机线束连接器 安装线束卡扣 注意：插接时注意 “一插、二响、三确认” 安装后悬置 安装压缩机 安装冷却水泵 安装制动真空泵 安装制冷空调管 安装电机控制器 * 四、背景知识 4、EV450驱动电机拆装 2）驱动电机安装 4.7 EV450驱动电机 加注减速器油 安装机舱底部护板 安装左、右前轮轮胎 连接车载充电器处直流母线 加注冷却液 连接蓄电池负极电缆 操作空调制冷剂的加注程序 关闭前机舱盖 * 五、项目实施 5.1 记录车辆信息 整车型号 VIN 电机型号 电池容量 工作电压 里程表读数 * 五、项目实施 5.2 本故障现象确认 作业项目 作业内容 故障现象 读取故障代码 故障代码 故障含义 记录主要数据流 数据流 内容 分析故障范围 * 五、项目实施 5.3 制订故障检测计划 检测计划 步骤 检测内容 1 2 3 4 5 6 7 * 五、项目实施 5.4 故障检测过程 故障诊断过程 步骤 检测项目 测量结果 标准值 结果分析 1 2 3 4 5 故障确认与排除 * 六、项目考核 （一）选择题： 1、驱动电机功能特点（AB C ）。 A．发电机：将机械能转换为电能。 B．电动机：将电能转换为机械能。 C．电机的可逆性：一台电机既可以做电动机运行，也可以做发电机运行。 2、驱动电机冷却方式（ ABC ）。 A．水冷 B．风冷 C．自然冷却 D．油冷 3、在高速巡航时，汽车驱动电机具有的特性是（ B ）。 A．高转速低转矩 B．高转矩低转速 C．高转速高转矩 D．低转速低转矩 4、按照电机供电方式，动力汽车电机常见的类型有（AB ）。 A．直流电机 B．交流电机 C．水冷电机 D．风冷电机 5、吉利EV450新能源汽车驱动电机采用的类型是（C ）。 A．直流电动机 B．三相异步电机 C．永磁同步电机 D．开关磁阻电机 6、特斯拉新能源汽车驱动电机采用的类型是（ B ） A．直流电动机 B．三相异步电机 C．永磁同步电机 D．开关磁阻电机 7、驱动电机绝缘性能检测，绝缘测试仪测量驱动电机绝缘电阻值（ D ），则绝缘性能正常。 A．≥5MΩ B．≥10MΩ C．≥15MΩ D．≥20MΩ * 六、项目考核 （一）选择题： 8、检测驱动匝间是否存在断路，使用万用表电阻挡，测量U、V、W三相线束端子间的电阻值，若三相（ C ），则说明电机可能有匝间短路。 A．电阻值相等 B．电阻值偏差较小 C．电阻值偏差较大 9、关于驱动电机旋变传感器，下面描述正确的是（ ACD ） A．旋变传感器的作用是检查电机输出轴的旋转角度和速度 B．传感器本体共有三个绕组、分别为2个励磁绕组和1个传感器绕组 C．励磁绕组有电机控制模块按照一定频率加载交流电 D．传感器绕组随电机旋转，产生正弦、余弦变化曲线的感应电压信号 10、下列哪些情况可能导致驱动电机出现故障（ ABCD ） A．电机线圈短路或断路 B．线路与壳体绝缘性能下降导致漏电故障 C．电机内部异响 D．电机输出轴花键磨损 （二）判断题： 1、电机，也称为电动机、动力电机或驱动电机，是一种将电能转化成机械能，并可以再使机械能产生动能，用来驱动其他装置的电气设备。（