客车外推式应急窗征求意见稿编制说明.pdfVIP

QC/T 1030 《客车外推式应急窗》(征求意见稿) 编 制 说 明 1 工作简况 1.1 任务来源 QC/T 1030-2016 《客车外推式应急窗》修订，是列入工业和信息化部 2020 年第三批 行业标准制修订计划（工信厅科函[2020] 263 号文）的项目，计划号：2020-1731-T-QC， 由厦门金龙联合汽车工业有限公司等负责起草。 1.2 主要工作过程 ⑴ 2020 年 11 月 30 日，工业和信息化部办公厅发文，将 QC/T 1030-2016 《客车外推 式应急窗》修订列入 2020 年第三批行业标准制修订计划项目。据此，全国汽标委客车分技 术委员会将 QC/T 1030-2016 《客车外推式应急窗》修订列入 2020 年客标委标准制修订计 划项目。 ⑵ 2021 年 5 月 18 日，由标准编写工作组在福建省厦门市召开第一次工作会议，来自 科研、检测、客车制造、应急窗生产 11 家单位参加了会议。正式成立标准编写组，讨论标 准编写组参加单位的分工，标准工作计划和进度安排。 ⑶ 根据标准编写组制定的工作计划，标准编写组先后对厦门金龙、厦门金旅、苏州金 龙、郑州宇通、无锡宏宇、等企业进行了调研，实地了解 QC/T 1030-2016 《客车外推式应 急窗》标准执行中存在的问题，对准备修订的部分重点标准内容，认真倾听客车整车制造 和座椅生产企业的意见，收到了很好的效果，为标准修订工作的顺利开展奠定了坚实的基 础。 ⑷ 2021 年 8 月—2021 年 9 月，在客标委的支持和协调下，标准编写组对试验验证的 有关内容委托中国汽车工程研究院及招商局检测车辆技术研究院，对无锡宏宇、常州长江 两家应急窗生产企业提供的客车外推式应急窗进行验证检测。根据检测结果，验证了标准 文本中的外推式应急窗性能，并完善了试验方法。 （5） 2021 年 10 月针对试验结果，工作组部分成员召开了线上小范围讨论会。根据 中国汽车工程研究院及招商局检测车辆技术研究院提供的外推式应急窗验证结果，标准编 写组对外推式应急窗的耐久性进行了调整，对部分标准条款的内容根据验证结果进行了修 订，在标准微信群充分沟通的基础上，最终形成了 QC/T 1030 《客车外推式应急窗》（征 求意见稿初稿）及编制说明。 （6）2021 年 10 月 20 日受疫情影响，标准编写组线上召开第二次工作会议，标准编 写组组长汇报了前一阶段标准课题组开展试验验证的情况,标准编写组在相互交流、认真讨 论的基础上，达成共识，形成了 QC/T 1030 《客车外推式应急窗》的征求意见稿。 1.3 主要参加单位、工作组成员及其所做的工作 该标准修订工作的主要参加单位、工作组成员及其所做的工作见表 1。 表1 标准编写组 姓 名 工作单位 承担的标准编写工作 组 长 林亚志 厦门金龙联合汽车工业有限公司 负责标准编写组的全面工作 副组长 孙杨 重庆车辆检测研究院有限公司 负责标准修订内容的验证工作 副组长 廖梦楠 中国汽车工程研究院有限公司 负责标准修订内容的验证工作 组 员 齐晓飞 宇通客车股份有限公司 参加标准编写和调研工作 组 员 于雅丽 中国公路车辆机械有限公司 参加标准和协调工作 组 员 王贤先 无锡市宏宇汽车配件制造有限公司 参加标准编写和验证工作 组 员 章明 比亚迪汽车工业有限公司 参加标准编写和调研工作 组 员 张建广 常州长江玻璃有限公司 参加标准编写和验证工作 组 员 刘兆鑫 中通客车股份有限公司 参加标准编写工作 组 员