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一.控制丈量 平面控制系统的成立 1)动工前，对业主或设计部门供给的施工区平面控制开端坐标点（应许多于二个点）采 用全站仪按多边形导线网或四等导线丈量的技术要乞降精度指标进行联测复核（此项丈量工 作进行时，最好与专业监理工程师结合丈量以防止增添不用要的外业工作量）。若发现标记 不足、不安妥、被移位或精度不切合要求时，将进行补测、加固、移设或从头测校，并通知 监理单位和建设单位。联测点复核达成并经内业平差计算，丈量精度指标达到相应的技术要 求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成就报告，报送工程监理部专业丈量监理工 程师和项目总监签认，不然不得进行后序丈量工作。 开端平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密丈量。 a.加密控制网的布设形式及布点埋石：基于该工程的特色，其加密平面控制网的布设在 道路中线。 b.平面控制点加密导线丈量采纳全站仪，按《工程丈量规范》GB50026-2007规范中精 密导线丈量的技术要乞降精度指标进行。c.平面控制加密导线点外业丈量达成，并经内业 计算知足技术要求后，应填写丈量成就报验单，连同加密导线计算表一起报送工程监理部专 业监理工程师签证，如监理工程师提出疑讲和要求对加密导线进行复核，应亲密配合，并提 供所需丈量设备和有关丈量人员。d.经工程监理签认的丈量成就即可作为丈量放线的依照， 不然应进行补测或重测，并从头进行报验。 e.在工程施工中，应按期对所布设的加密控制网进行复测，以防备因施工而惹起控制点 的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理 部。2.高程控制系统的成立 1)对业主或设计部门供给水平基点（不该少于2个点）进行水平联测复核，丈量水平基 点时采纳S1型精细水平仪配水平尺，按三等水平丈量的技术要求进行，复核丈量结果报送 监理部签认（此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师出席监察）。2)水平点加密测 量水平路线确实定按点埋石：在标段施工区间范围内，沿线路双侧的稳固位臵埋水平点标记 桩并与业主或设计部门供给的水平基点形成切合或闭合水平路线，相邻两加密水平点间距离 控制在80～120m，以保证在进行施工丈量高程放样时能引测高程。二.施工图审查 工程动工施工放线以前，项目部专业丈量工程师应付整个工程施工图中给出全部丈量 放线开端数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算 与施工图不符的丈量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位臵记录一起报送工程监理部，以便实时与设计部门联系办理，这些数据只有在原设计部门有明确回复和确认后才可作为丈量放线的依照。 .道路工程丈量方法 工艺流程 操作方法1)丈量桩位交接 a.丈量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘察单位向施工单位丈量工程师交桩。 交桩要有桩位平面布臵图。桩位交接后办理交接手续。 交接桩数目应依据工程的大小确立。假如与此外施工段连结，应在连结处向界外多交起码一个坐标点和水平点。 接桩时应观察点位能否松动或被挪动，若已松动或被挪动，应实时向勘察单位提出补桩的申请。 施工单位应逐个记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于找寻复测。 接桩后应实时进行标桩保护，采纳混凝土加固、砌保护井和钉设标记牌等举措，简单被车撞轧的控制点应钉布防备栏杆。2)桩位复测 接桩后依照设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成就表中的各项计算能否正确。 桩位的坐标复测宜采纳附合导线法进行，高程复测宜采纳附合水平测法。 复测中发现问题应实时与交桩单位联系解决。复测合格后实时向监理工程 师或建设单位提交复测报告，以使复测成就获得确认后使用。3)布设备工控 制网 在桩位交接工作结束后，依照要求的精度等级进行施工控制网的布设。平面控制网的布设宜采纳沿线路方向的除合导线；高程控制宜采纳附合水平线路或三角高程丈量。 外业观察应选在能见度高、无风的清早或夜晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观察的影响。 水平丈量可采纳一组来回或两组单程进行，来回测或两组单程测高差不符值在限差之内时采纳均匀值。 内业计算一定使用监理工程师认同的表式。计算步骤应清楚、有条理，成 果合格后一定报监理工程师确认。e.控制桩一定采纳拴桩等有效保护措 施。4)现况检查及原地貌丈量 a.在施工前，应先放出路基征地线（红线），并检查与记录征地线范围内需拆 迁或改移的建（构）筑物、树木、文物遗迹、各种地下管线等。若征地线范 围不可以知足施工需要，应实时以书面形式报告监理及建设单位。 在现况检查结束后，应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如碰到路基范围内有不适合资料需挖