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本实用新型公开了一种汽车驱动器主体，壳体为具有一个底面和三个侧面的矩形体结构，壳体的前侧面的顶端90度折弯并形成卡板，在左侧面与右侧面的顶端后侧均设有卡台；散热板为具有水平边和竖直边的直角板结构，在水平边的上端面上设有若干散热齿，在水平边的下端面上设有卡槽。本实用新型通过结构的设计，将散热板直接做成壳体的一部分，在保证结构强度的同时，减少关于散热结构的多余安装空间，使得结构更加紧凑，另外壳体和散热板之间的装配可靠，只需要要少量的螺栓或螺钉即可实现散热板的安装固定，方便装卸，结构配合可靠。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214206233 U
(45)授权公告日 2021.09.14
(21)申请号 202023303624.0
(22)申请日 2020.12.31
(73)专利权人 镇江仕德汽车零部件有限公司
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