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本发明公开了一种可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构，涉及车身抗碰撞技术领域，包括车架和安装底盘，所述安装底盘上设置有安装槽，还包括用来降低侧面碰撞冲击力的缓冲导向机构，用来防止侧面碰撞力过大导致B柱出现形变的防形变缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲导向部件和缓冲部件，所述安装槽内设置有导向槽。该可提高汽车车身抗侧面碰撞性能的结构在使用时，不仅仅可以降低侧面斜角度撞击带来的影响，同时当发生侧面高强度撞击时，可以避免B柱形变，导致车顶出现形变，使得车内人员头部受伤的情况发生，同时还可以利用汽车自身的碰撞
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116424252 A
(43)申请公布日 2023.07.14
(21)申请号 202310357796.5 B60R 21/0136 (2006.01)
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