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钢轨外观检验技术标准[1] 精品文档就在这里 -------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 技术等级:v小于等于200km/h 序号 检验项目 检验方法 技术标准 钢轨形式尺寸 钢轨断面检查样 符合样板 1 板 表面质量 200mm深度游标1. 热状态下形成的钢轨热刮伤. 轧痕. 纵向线纹. 折叠 2 卡尺 氧化皮压入等缺陷的深度不应大于:轨头踏面0.50mm;钢 轨其他部位0.50mm.. 2. 冷状态下形成的钢轨纵向或横向划痕. 碰伤的深度不 应大于:a.轨头踏面及轨底下表面0.40mm(轨底下表面 不应有横向划痕); b.钢轨其他部位0.50mm. c.钢轨端面无明显撞痕. 钢轨端头平直1m 平直度检测轨端0m~1.0m 3 度 尺 ,塞尺 ? 端部向上弯曲小于等于0.5mm; ? 端部向下弯曲小于等于0.2mm; ? 端部左右弯曲小于等于0.5mm. 钢轨扭曲 目测 无明显扭曲. 4 编制 审核 批准 页 第(1) 10年5月1号 ---------------------------------------------------------精品 文档--------------------------------------------------------------------- 精品文档就在这里 -------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 技术等级:客运专线250km/h 序号 检验项目 检验方法 技术标准 钢轨形式尺采用250km/h 符合样板 1 寸 客专钢轨检 查样板 表面质量 目测 钢轨表面无裂纹 .端面无分层 ,轨底下表面不应有横向划痕. 2 200mm深度1. 导位板刮伤 .磨痕 .热刮伤 .纵向线纹 .折叠. .轧痕 .氧化 游标卡尺 皮压入最大允许深度: a. 钢轨踏面0.35mm,其他部位0.5mm; b. 导位板刮伤最多只允许有2处,最大宽度为4mm. c. 与轧辊直径等距的周期性的热轧痕可作为1处认可, 并且可以修磨,但在轨冠部位其修磨数每40m不应多 于3个. 2. 钢轨纵向或横向冷划痕最大允许深度: a. 轨头踏面及轨底下表面0.30mm(轨底下表面不应有 横向划痕). b. 钢轨其他部位0.50mm. c. 钢轨端面无明显撞痕 3. 表面缺陷修磨:最大允许修磨深度: a. 钢轨踏面0.35mm;其他部位0.50mm. b. 钢轨10m长范围内表面缺陷不应多于3处,每10m可 修磨1处. 钢轨平直度 1.5m平直度轨端0m~1.5m 3 检测尺. 塞尺 ? 端部向上弯曲小于等于0.5mm/1.5m; ? 端部向下弯曲小于等于0.2mm/1.5m; ? 端部水平方向弯曲小于等于0.7mm/1.5m. 轨身: ? 垂直方向小于等于0.35mm/1.5m; ? 水平方向小于等于0.6mm/1.5m. 钢轨扭曲 扭曲尺 钢轨端部和距之1m的横断面之间的相对扭曲不应超过0.45 4 mm. 编制 审核 批准 ---------------------------------------------------------精品 文档--------------------------------------------------------------------- 精品文档就在这里 -------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有-------------- -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------