新能源汽车动力电池及管理系统检修 习题及答案 机械 项目五 动力蓄电池热管理系统检修.docx

PAGE PAGE 1 项目五 动力蓄电池热管理系统检修 任务一 动力蓄电池热管理系统认知 一、填空题（2分/空，共36分） 1.引起动力蓄电池锂电池热失控的因素主要有 外部短路 、 外部高温 和 内部短路 。 2.由于电池的滥用，如过充过放导致的支晶、电池生产过程中的杂志灰尘等，将恶化生成刺穿隔膜，产生 微短路 。 3.实际车辆运行中发生危险的概率很低，一是整车系统装配有 熔断丝 和 电池管理系统BMS ，二是电池能承受短时间的 大电流冲击 。 4.极限情况下，短路点越过整车熔断器，同时 BMS失效 ，较长时间的外部短路一般会导致电路中的连接薄弱点烧毁，很少导致电池发生 热失控事件 。 5.动力蓄电池作为电动汽车三大件之一，是电动汽车的 驱动核心 。 6. 冷却系统 是动力蓄电池热管理系统中最重要的组成部分。 7.电动汽车动力蓄电池的风冷系统主要是 风机或风扇 ；电动汽车动力蓄电池的液冷系统是 水泵 。 8.动力蓄电池冷却系统冷却形式有 空调制冷剂冷却式 、 水冷式 和 风冷式 。 9. 液体冷却 有较好的冷却效果，而且可以使电池组的温度分布均匀。 10.动力蓄电池加热系统保证电池在在低温环境下能够正常充电。加热系统主要由加热元件和电路组成，其中 加热元件 是最重要的部分。 二、单选题（4分/