填筑3%灰土试验段施工方案.docxVIP

页脚内容1 目 录 路基 3%石灰土试验段施工方案 一、编制依据、原则 1.1、编制依据 1.1.1、《公路工程技术标准》 (JTGB01-2003)； 1.1.2、《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006)； 1.1.3、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 (JTJ017-96)； 1.1.4、《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004)； 1.1.5、漯河至驻马店段改扩建工程《两阶段施工图设计》、《技术规范》、《施工招标文件补遗书》、 《招标技术问题的澄清》及其它有关文件 1.2、编制原则 1.2.1、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。 1.2.2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。 1.2.3、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。 1.2.4、合理安排施工计划,统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。 1.2.5、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境 保护，尊重民风民俗，方便地方人民生活交通。 二、工程概况 我标段起点位于漯河境内郑漯改扩建工程终点，桩号 K0+000，终点桩号 K9+295。标段全长 9.295 公里。 按照设计要求，路基填方到 93 区顶时，路堤部分需要填筑 70 ㎝厚 3%石灰土、路床部分需要填 筑 50 ㎝厚 5%石灰土和 30 ㎝厚 8%石灰土。 三、试验段工程数量 试验段设在 K1+610-K1+770 左侧，共计 160m 长，填筑厚度 70cm。 四、施工安排 页脚内容2 目 录 我部路基灰土层试验段计划开工日期为 2013 年 10 月 25 日，完工日期为 2013 年 11 月 2 日，施工 工期为 7 天。 五、试验段的目的 5.1、 通 过 试 验 段 取 得 压实 机 械 碾 压 速 度 和 遍 数； 5.2、确 定 最 佳 的 机 械 ，整 平 机 具 、压 实 机 具 以 及 压实 顺 序 和 压实 遍 数 ，挖 土 、运 输、 整 平 、 压 实 机 具 的 协 调 与 配 合 ； 5.3、 确 定 灰 土 的 含 量 ； 5.4、 确 定 施 工 最 佳 含 水 量 ； 5.5、 确 定 施工 人 员 组 成 及 分 工 ； 5.6、 确 定 每 一 作 业 段 的 合 适 长 度。 六、施工准备 6.1、原材料 目 录 (1)从 107 国道取土场取土，颗粒的最大粒径不应超过 50mm，不得含有有 机杂物及其它杂质。 (2)准备石灰材料，将外购石灰(块灰)先堆放在石灰存放点，石灰存放在 取土坑靠近水源的地方，由经验丰富的施工人员进行石灰的消解 ,在使用前按 7-10d 进行消解，消解后的石灰保持一定湿润度，以免过干飞扬造成污染，但也 不应过湿成团，消解过的石灰将搭设雨棚，防止雨水淋湿。 6.2、试验检测 (1) 、素土是细粒土中的粘质土或粉质土，无草皮杂质。 (2)、石灰采用一级灰，磨细钙质生石灰粉，活性 Cao+Mgo 含量(按干重计) 不小于 85%。 (3)、由试验室通过石灰土的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量， 石灰土最大干密度ρmax =1.8g／m3 ，最佳含水量 W ＝14.9%。按 0%、2%、4%、 6%、8%石灰剂量配制灰剂量曲线图。 (4)、无侧限抗压强度试件在 20 ±2 ℃条件下养生 7 天 ，浸水 24 小时，按 《公 路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51－2009 进行无侧限抗压强度试验, 强度为 0.2mPa／㎝2满足设计要求。 6.3、机械设备及仪器投入情况 试验段施工主要机械配置表 序 序号 机械名称 规格型号 数量 备注 1 装载机 Z50 1 良好 2 推土机 TY220 2 良好 3 自卸汽车 东风 6 良好 4 路拌机 YWB210 1 良好 5 挖掘机 卡特 320 2 良好 6 振动压路机 22J 2 良好 7 胶轮压路机 XP260 2 良好 8 洒水车 4000L 2 良好 页脚内容3 页脚内容4 φ目 录 φ 自 自行式平地机 良好 GR180 9 1 注： YWB210 路拌机最大拌和深度 300 ㎜满足施工要求。 试 验 段 投 入 主 要 仪 器 如下 ： 序号 序号 仪器名称 1 全站仪 2 水准仪 3 灌砂桶 4 电子称 5 电子天平 6 电动击实仪 7 电热干燥箱 规格型号 尼康 DTM442 索佳 B21 200mm 30kg 2000g DZR-III 101-2 备注 已鉴定 已鉴定 已鉴定 已鉴定 已鉴定 已鉴定 已鉴定 数量 1 2 1 1 1 1 1