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离合器的种类和工作原理
一.离合器的功用和工作原理
离合器的功用
离合器安装在发动机与变速器之间，用来分别或接合前后两者之间动力联系。其功用
为：
使汽车平稳起步。
中断给传动系的动力，协作换档。
防止传动系过载。
离合器的工作原理
离合器的主动局部和从动局部借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质〔液力偶合器〕，或是用磁力传动〔电磁离合器〕来传递转矩，使两者之间可以临时分别，又可渐渐接合，在传动过程中又允许两局部相互转动。
目前在汽车上广泛承受的是用弹簧压紧的摩擦离合器〔简称为摩擦离合器〕。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，
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