汽车和挂车光信号装置及系统编辑说明.pdfVIP

《汽车和挂车光信号装置及系统》（征求意见稿） 编制说明 一、工作简况 （一）任务来源 2015 年国务院印发了《关于印发深化标准化工作改革方案的通知》，2016 年出台了《强 制性标准整合精简工作方案》，依据这两个工作方案，全国汽车标准化技术委员会（以下简 称“汽标委” ）启动了汽车行业强制性国家标准的精简整合工作；依据整体工作安排，同年灯 光标准启动了整合工作。汽标委灯光分标委在 2017 年向国家标准化管理委员会（以下简称 “ 国标委” ）进行了灯光标准整合项目修订的计划申报，2019 年国标委在国标委发〔2019 〕14 号文件中，下达了《机动车和挂车光信号装置及系统》标准修订计划，项目编号 Q-339 。 （二）整合标准范围 该整合标准将整合修订GB 5920-2019 《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯 配光性能》、GB 15235-2007 《汽车及挂车倒车灯配光性能》、GB 11554-2008 《机动车和 挂车用后雾灯配光性能》、GB 17509-2008 《汽车及挂车转向信号灯配光性能》、GB 18408-2015 《汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能》、GB 18409-2013 《汽车驻车灯配光 性能》、GB 18099-2013 《机动车及挂车侧标志灯配光性能》、GB 23255-2019 《汽车昼间 行驶灯配光性能》标准。 （三）主要工作过程 2016年11月，中汽中心标准所在成都召开首次整合工作组全体成员大会上，会议主要 学习了国家对于强标整合要求，以及汽标委对汽车灯光标准整合的意见；讨论了强标整合 方案以及研究工作组成员的分工。会议要求工作组的成员在2017年1月20前提供需要整合标 准的各章节拆分对比表。 2017年3月在常州召开第一次起草工作组会议，会上针对依据大家分模块整理的现行标 准内容制定的草案进行了讨论，对GB13954整合原则如何考虑、与ECE协调问题、原标准 中与摩托车相关的内容处理意见进行讨论。 2017年9月分标委在苏州组织会议，对灯光简化标准进行立项投票。会议投票通过该标 准的立项，决定对《GB13594-2009 特种车辆标志灯》的标准内容全文删除。 2017年3~2017年10月期间，牵头单位常州星宇车灯股份有限公司主动与UN 法规起草 组织保持沟通，并搜集、翻译、整理了UN 法规的最新进展，并同时收集FMVSS相关的法 规，结合国内汽车灯具发展的分析报告，并进行了认真的学习研究。 1 2017年11月在无锡召开的整合工作组会议会上通报了工作组进展，并对草案内容进行 讨论了，牵头单位结合前期研究提出一些新的功能是否要写入草案，同时起草人提出了倒 车灯的优化设想。由于时间安排问题，会议没有形成明确意见。 2018年6月核心起草组成员在浙江黄岩开起草工作组小组会议，对《机动车和挂车光信 号装置及系统》标准内容达成一些共识，同意在本次制定的标准中引入ADS标志灯的相关 要求，引入功能辅助信号的相关要求，引入外部氛围灯的相关要求，引入倒车灯的路面照 度要求。 2018年12月在天津召开整合工作组会议，牵头单位常州星宇车灯股份有限公司对标准 整合进展进行说明，会议对草案内容进行了充分沟通和讨论，要求与工作组成员单位，以 书面的形式提出意见，秘书处整理后，反馈给标准起草组和起草人，给出最终反馈意见。 2019年9月在天津召开工作组会议，会上起草工作组就目前的标准文本与参会代表进行 了讨论。并介绍了GTB 中LSD法规的议题和变化情况。包括LSD第五部分特殊规定的重新 排版情况；失效规定（n-1 ）的校准；信号投影、位置灯替换驻车灯、ADS灯等情况。 2019年12月在成都召开工作组会议，会上起草工作组对标准逐条进行了解释说明并与 参会代表进行了讨论。会议介绍了上次会议遗留的关于“倒车灯路面要求” 问题和会后进行 的试验验证（将路面测试转化为屏幕测试，W 、H取平均值，将8个