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阜阳富裕大桥规划方案 阜阳富裕大桥规划方案 PAGE / NUMPAGES 阜阳富裕大桥规划方案 阜阳富裕大桥规划方案 1. 简介 阜阳市位于安徽省西北部，交通发达，陆海空交通辐射经济圈内，是沪昆铁路、京福铁路的铁路交叉口、京福高速公路和京沪高速公路的交汇点。富裕大桥是一座位于阜阳市富裕镇的横跨淮河的重要交通枢纽，承担了衔接沪昆、京福、京沪高速公路的重要作用。 目前，随着阜阳市交通发展的需求，阜阳市规划建设一座新的富裕大桥，以提高阜阳市与沿江经济带的联系和交通运输水平，进一步促进阜阳市的经济社会发展。本文将介绍这座新大桥的规划方案。 2. 设计方案 新富裕大桥位于淮河的北岸，连接阜阳市和安徽省五河县。下游近1公里处为现有富裕大桥，还有国道105线横跨淮河。新富裕大桥以东侧浮航为临时工具，为保障既有交通的通行和深化富裕港的发展提供支持的。 2.1 总体设计 新富裕大桥全长8.02公里，其中主桥6.12公里，引桥1.9公里。主桥跨径布置为80+4 * 240+80米共5跨，引桥跨度布置为3 * 80米共3跨。大桥主桥、引桥统一采用SRG（钢筋混凝土拱）结构，拱型采用三维弓形悬链索拱，既突出拱的美观性，又有很好的抗震性能。 2.2 基础与墩台结构 为保证桥梁的稳定、安全，新富裕大桥采用直径为1.5米的洛阳钢管桩，设置在河床淤泥质层上。技术难题在于：长墩落完成墩身真圆度控制、吊装调整及精确定位、墩顶施工等。土建、结构、钢缆吊装等部门合作很好，保证工作平稳、流程畅通。 2.3 施工工艺 钢筋加工厂精心调整了纵向和横向的弯曲，使梁钢筋布置与钢板平整紧密的贴合。锚固支座与钢桥支座之间的配合精准，有效地消除了施工过程中可能产生的垂直荷载。 施工中还采用了前浇形式，即在预制养护表面涂覆附着剂，预制梁表面涂覆解模剂，梁体传统钢筋混凝土后跑模混凝土。在压机退浆的同时，清理不洁物、混凝土浆体表面除除气孔。采用前浇形式可以实现预制梁的自上而下减重施加和拆除 的控制性。此外，还采用了支撑量点法，以防止浮属性等。 2.4 环保与安全 新富裕大桥在设计、施工过程中注意环保与安全，减少对环境和人体的影响。在材料选取上，优先选择经过严格审批、达标合格的环保材料。在施工过程中，严格管控污染，采取措施，减少对环境的影响。 此外，还制定了严谨的施工安全技术措施，确保施工过程中工作人员的安全。采用不同的工艺流程，管理严格，避免了钢丝绳长度的变化。 3. 结论 本文介绍了新富裕大桥的规划方案，包括总体设计、基础与墩台结构、施工工艺、环保与安全等内容。新富裕大桥的建设将提高阜阳市与周边地区的交通运输水平，为阜阳市的经济社会发展做出贡献。