T∕CSAE 100-2018 车联网数据采集要求.pdf

ICS 35 240.50 L67 扩、 体 2住 团 T/CSAE 100 - 201 B 车联网数据采集要求 1evt1ataac哩uisitien stanliarlis 2018-05-18 发布 2018-05-18 实施 中国汽车工程学会发布 T/CSAE 100 - 2018 目次 前言 III I 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 缩略语 1 4 应用领域 2 4. 1 保险创新 2 4. 1. 1 风险识别．． 4. 1. 2 UBI 产品定价 2 4. 1. 3 主动报案 2 4. 1. 4 远程查勘 2 4. 1. 5 理赔反欺诈 2 4. 2 数据应用 2 4.2. 1 零部件质量分析 2 4.2.2 驾驶行为分析 2 4.2.3 整车性能衰减评价 2 4.2.4 客户特征分析 3 4.2.5 客户分布热点分析 3 4.2.6 主动维修 3 4.2. 7 零部件需求预测 3 5 数据采集周期 3 5. 1 周期性数据采集 3 5.2 事件触发性数据来集 3 6 数据包结构和定义 3 6. 1 数据类型与传输规则．．．． 6.2 数据包的结构和定义 4 7 数据流编码规则 4 7. 1 周期性数据编码 4 7. 1. 1 周期性数据编码基本规则 4 7. 1. 2 数据流分类 4 7. 1. 3 数据源代码 5 7.2 事件触发性数据代码 5 8 周期性数据采集项和事件触发性数据采集项 5 8. 1 周期性数据采集项 5 8.2 事件触发性数据采集项 12 8.2. 1 变量代码结构 12 8.2.2 事件触发型数据流字段定义 12 8.2.3 事件代码、相关数据流值定义 13 T/CSAE 100 - 2018 前言 本标准依据GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由中国智能网联汽车产业创新联盟提出。 本标准由中国汽车工程学会批准。 本标准与中关村车载信息服务产业应用联盟联合发布，该标准在中关村车载信息服务产业 应用联盟的标准编号是： T厅IAA 100-20180 本标准起草单位：彩虹无线（北京）新技术有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用 车公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、众泰控股集团有限公司（汽车工程研究 院）、北京猎豹汽车研究院（即北京长城华冠汽车技术开发有限公司）、观致汽车有限公司、 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司。 Ill T/CSAE 100 - 2018 车联网数据采集要求 1 范围 本标准确定了关于车联网数据应用的数据采集周期、数据流编码规则、周期性数据采集、