ME-C主机控制系统_(ECS包括_CEAME——Ccu,Ecu,Acu,Mop,Eicu).pdf

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ME-C主机控制系统: (ECS包括:CEAME——Ccu,Ecu,Acu,Mop,Eicu) 主机控制系统(ECS)包括⼀系列的控制器,⻅图70317。 简单介绍⼀下控制器的功能: EICU 主机控制系统单元接⼝处理与外部系统的接⼝。 ECU 主机控制单元完成主机控制功能:主机速度,运⾏模式和启动程序。 ACU 辅助控制单元控制主机的液压系统单元和辅助⿎⻛机。 CCU ⽓缸控制单元控制FIVA阀,启动空⽓阀和ME主机⽓缸润滑器。 MOP 操纵⼈员与ECS的接⼝。 正常⼯作程序: 在正常的操作过程中下⾯的例⼦介绍了ECS的控制单元是如何⼯作的。 EICU EICU接收来⾃控制站的航⾏输⼊并基于“遥控系统”给出的信号选择⼯作站 主航⾏命令是速度设定点 (要求的速度和主机旋转⽅向)。 在EICU中原始速度设定点经过⼀些受保护的运算法则处理,这就保证了主机 设定点下的速度是对主机⽆害的。这个算法的例⼦之⼀便是“转速禁区”。 现在经过处理的转速设定点和选择的主机运⾏模式是有效的,它们通过控制⽹ 络可⽤并被ECU⽤作速度控制和主机运⾏模式控制的参考。 这两个互为冗余的EICU单元的操作同时并列进⾏。 ECU 主机速度控制要求每个缸燃烧的燃油要经过计算。 这个计算由速度控制器ECU完成,初始对应曲轴的位置,所以计算的开始将决定 燃油的喷射。

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