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离心式压缩机培训讲义; 一、压缩机分类;二、离心式压缩机工作原理;四、离心式压缩机的润滑与密封
七、运行三部离心式压缩机
高位油箱的储量一般应维持不小于5分钟的供油时间。
7、轴承磨损、轴承座松动或压缩机的基础 松动。
如此周而复始,一会气流输送到管网,一会又倒回到压缩机,使压缩机的的流量和出口压力周期的大幅度波动,引起压缩机的强烈气流波动,这种现象就叫做压缩机的喘振。
5)高位油箱:高位油箱是一种保护设施,机组正常运行时,高位油箱的润滑油,由底部进入,再由顶部排出返回油箱。
5)根据检查情况,及时处理发现的问题,排出设备的脏、乱、松、缺的现象。
五、离心式压缩机常见故障及处理
压缩机异常振动的原因:
润滑油箱内设有隔板,使流回油箱的润滑油得以沉降和气体释放,保证润滑油的品质。
平衡轴向力主要是减少轴向推力,减轻止推轴承负荷,一般情况下轴向力的70%通过平衡措施消除,剩余30%由止推轴承负担。
4、开、关防喘阀时要平稳缓慢。
润滑油箱使用中要有正常用量8分钟的容积油量。
当处于非运行状态时,动环与静环的密封面接触,在运行状态时,气体被吸入沟槽中压缩的同时,遇到密封堰的阻拦,气体压力升高,克服静环座弹簧力和作用在静环上的流体静压力,使动、静环密封面脱离接触,产生很小的间隙3-7微米。
浮环密封需要单独的密封油站提供密封油,经过浮环后的密封油需要有油气分离处理设施。;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;三、离心式压缩机结构;四、离心式压缩机的润滑与密封;四、离心式压缩机的润滑与密封;四、离心式压缩机的润滑与密封;四、离心式压缩机的润滑与密封;四、离心式压缩机的润滑与密封;四、离心式压缩机的润滑与密封;5MPa,温度510 ℃ ,出口压力3.
高速运行的转子,始终作用着由高压端指向低压端的轴向力。
一、压缩机分类
四、离心式压缩机的润滑与密封
高位油箱的储量一般应维持不小于5分钟的供油时间。
一般管网容量大,??振振幅就大,频率就低,反之,管网容量小,喘振的振幅就小,频率就高。
润滑系统包括润滑油箱、主油泵、辅助油泵、油冷器、油过滤器、高位油箱、阀门及管线。
泄漏不仅降低了压缩机的工作效率,而且还将导致污染,甚至着火爆炸等事故。
歧化循环氢压缩机为离心式筒型压缩机,采用沈阳鼓风机厂压缩机,型号BCL455。
五、离心式压缩机常见故障及处理
润滑油箱内设有隔板,使流回油箱的润滑油得以沉降和气体释放,保证润滑油的品质。
歧化循环氢压缩机和异构化循环氢压缩机:
如万一出现“旋转失速”和“喘振”时,首先应全部打开防喘阀,增加压缩机的流量,然后再根据具体情况进行处理。
机械密封又称端面密封(Mechanical Seal)。
润滑油箱使用中要有正常用量8分钟的容积油量。;四、离心式压缩机的润滑与密封;五、离心式压缩机常见故障及处理;1、压缩机的工况极不稳定,压缩机的出口压力和入口流量周期性的大幅度波动,频率较低,同时平均排气压力值下降。
1)水平剖分定子被通过轴心线的水平面剖分为上下两部分
压缩机异常振动的原因:
4、开、关防喘阀时要平稳缓慢。
然后气体通过弯道.回流器,进入下一级叶轮,继续进行压缩,气体压力就逐渐提高,直到最后一级,气体压力达到工艺设计要求,便通过最后一级的蜗壳排出。
如此周而复始,一会气流输送到管网,一会又倒回到压缩机,使压缩机的的流量和出口压力周期的大幅度波动,引起压缩机的强烈气流波动,这种现象就叫做压缩机的喘振。
离心式压缩机若要获得良好的运行效果,必须在转子与定子间保留一定的间隙,以避免其间的摩擦、磨损以及碰撞等故障发生。
7、轴承磨损、轴承座松动或压缩机的基础 松动。
螺旋槽面干气密封由动环1、静环2、弹簧4、O形环3、5、8、组装套7及轴6组成。
浮环密封需要单独的密封油站提供密封油,经过浮环后的密封油需要有油气分离处理设施。
五、离心式压缩机常见故障及处理
当主油泵发生故障而辅助油泵又未即时启动时则高位油箱的润滑油将靠重力作用流入润滑点,以维持机组惰走过程的润滑油需要。
当主油泵发生故障时,系统油压降低后,辅助油泵自动投入运行,为机组提供润滑油。
重整循环氢压缩机和重整氢增压机:
高位油箱的储量一般应维持不小于5分钟的供油时间。;五、离心式压缩机常见故障及处理;五、离心式压缩机常见故障及处理;五、离心式压缩机常见故障及处理;五、离心式压缩机常见故障及处理;五、离心式压缩机常见故障及处理;对它的主要要求是:有足够的强度以承受气体的压力,法兰结合面应严密,主要由铸钢组成。
四、离心式压缩机的润滑与密封
1、压缩机的工况极不稳定,压缩机的出口压力和入口流量周期性的大幅度波动,频率较低,同时平均排
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