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- 2023-07-21 发布于四川
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本实用新型是一种变速箱换挡气缸控制系统,包括气缸、分别与气缸两个腔体连通的电磁阀一和电磁阀二,所述电磁阀一和电磁阀二的进气孔并联与电磁阀三的工作口连通。当需要控制气缸换挡在中间位置时,气缸在排气的过程中,由于气缸的两个腔体分别经过电磁阀一和电磁阀二后,与电磁阀三的工作口连通,共同通过电磁阀三进行排气,排气时没有电磁阀一、二的同步性差异的影响,因此在气缸排气的过程中始终保持气缸左右腔的气压保持一致的,直至气压接近大气压,可以保证气缸的活塞始终处于中间位置。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214274450 U
(45)授权公告日 2021.09.24
(21)申请号 202120324684.6
(22)申请日 2021.02.04
(73)专利权人 博雷顿科技有限公司
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