电控底盘实训指导书资料.docx

PAGE PAGE 11 汽车底盘电控实验室 实训指导书 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 课题一 液力变矩器的检修 3 课题二 自动变速器油泵的检修 4 课题三 行星齿轮机构的检修 7 课题四 辛普森式四档行星齿轮机构的传动路线分析 9 课题五 自动变速器失速试验 10 课题六 自动变速器时滞试验 11 课题七 ABS 系统的结构与工作原理 12 课题八 汽车电控悬架的结构原理 14 课题一 液力变矩器的检修 一、实训课时： 2 二、主要内容及目的 了解液力变矩器的结构、工作原理。 熟悉并掌握液力变矩器的清洗、检修方法。三、技术要求及标准 液力变矩器的轴套偏摆量小于0.3mm，传动板的偏摆量小于 0.2mm。 液力变矩器的安装面至自动变速器壳体正面的距离应为17.1mm。四、实训器材 液力变矩器 1 台，百分表、卡尺、直尺各 1。五、操作步骤及工作要点 液力变矩器外壳都是采用焊接式的整体结构，不可分解。液力变矩器内部除了导轮的单 向离合器和锁止离合器压盘之外，没有互相接触的零件，因此在使用中基本上不会出现故障， 液力变矩器的维修工作主要是清洗和检查。 外检液力变矩器 检查液力变矩器外部有无损坏和裂纹，轴套外径有无磨损，驱动油泵的轴套缺口有无损伤，如有异常，应更换液力变矩器。 检测单向离合器 如图 1 所示，装上维修专用工具，使其贴合在液力变矩器毂缺口和单向离合器的外座圈中，转动驱动杆，检查单向离合器工作是否正常，在逆时针方向转动时应锁住，而在顺时针方向应能自由转动。如有异常，说明单向离合器损坏，应更换液力变矩器。 图 1 单项离合器的检查 检测传动板与齿圈 用百分表测量传动板偏摆，最大偏摆量不超过0.20mm；检查齿圈有无变形和断齿。 检测液力变矩器轴套偏摆暂时将液力变矩器装在传动板上，安装百分表，如图2 所示。如偏摆超过 0.30mm，可通过重新调整液力变矩器的安装方位进行校正，并在校正后的位置上作一记号，以保证安装正确，若无法校正，应更换液力变矩器。 六、注意事项 图 2 液力变矩器轴套偏摆量的检查 能正确使用工量具，部件放置整齐，并保持清洁。七、考核要求 正确进行液力变矩器的清洗、检修。八、考核时间：30min 序号 序 号 考核内容 配 分 评分标准 考核记录 扣 分 得 分 仪器使用不当扣 10 分 7 遵守安全规范，无事故 不规范造成严重事故，此题按 0 分 计 8 总分 100 1 正确使用工具、仪器 10 工具使用不当酌情扣分 2 外部检测 10 外检少一项扣 5 分 3 单向离合器检测 20 检测错误扣 20 分 4 传动板检测 20 检测错误扣 15 分 5 轴套偏摆检测 20 检测错误扣 15 分 6 安装要求 10 安装错误扣 10 分 操作规范、整齐、不超时 10 每错一项扣 3 分 课题二 自动变速器油泵的检修 一、实训课时：2 二、主要内容及目的 了解油泵的结构、工作原理和类型。 熟悉并掌握油泵的拆装及检修方法。三、技术要求及标准 A34lE 油泵齿轮间隙要符合如表 1 所示的标准要求。 表 1 A34lE 和油泵齿轮间隙 油泵盖紧固螺栓拧紧力矩为10Nm 。四、实训器材 A34lE 自动变速器油泵 1 台，常用工量具 1 套。五、操作步骤及工作要点 油泵的分解 拆下油泵后端轴颈上的密封环（如图3 所示）。 按照对称交叉的顺序依次松开油泵的连接螺栓，打开油泵。 用油漆在小齿轮和内齿轮上作一记号，取出小齿轮及内齿轮。 拆下油泵前端盖上的油封。 图 3 油泵的分解 油泵零件的检验 如图 4 所示，用厚薄规分别测量油泵内齿轮外圆与油泵壳体之间的间隙、小齿轮及内齿轮的齿顶与月牙板之间的间隙、小齿轮及内齿轮端面与泵壳平面的端隙，应符合技术 标准，否则更换齿轮、泵壳或油泵总成。 图 4 油泵齿轮间隙的测量 检查油泵小齿轮、内齿轮与泵壳端面有无可见的磨损痕迹，如有，则应更换新件。 油泵的组装 用干净的煤油清洗油泵的所有零件，并用压缩空气吹干，再在清洁的零件上涂少许自动变速器用液压油，按下列步骤组装 ① 在油泵前端盖上装人新的油封； ② 更换所有的O 型密封圈，并在新的O 型密封圈上涂ATF油； ③ 按分解时相反的顺序组装油泵各零件； ④ 按照对称交叉的顺序，依次拧紧油泵盖紧固螺栓，拧紧力矩为10Nm ； ⑤ 在油泵后端轴颈上的密封环槽内涂上润滑脂，安装新的密封环。 检查油泵运转性能 将组装后的油泵插人液力变矩器中，如图 5 所示，转动油泵，齿轮转动应平顺，无异响。 六、注意事项 图 5 油泵性能的检查 分解油泵时应注意不要损伤油泵前端盖，不可用冲子在油泵齿轮和油泵壳上作记号。 在拆卸油泵小齿轮和内齿轮时应做记号。七、考核要求 正确进行油泵的分解、检修及装