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恩施高中教育联盟高三期末考试
历史参考答案
一、选择题 (每题3分,共48分)
1.B; 2.B; 3.C; 4.D; 5.A; 6.A;7.A;8.C; 9.D; 10.D;
11.C; 12.C; 13.B; 14.B; 15.C; 16. D。
二、非选择题 (第17 题,14 分;第18 题,14 分;第19 题,12 分;第20 题,12 分)
17.(14分)
(1)西周时期:礼制对君权的道德约束;宗法分封的贵族政治对君权的制约。
(2分)
春秋战国:诸侯割据、战争频繁;“百家争鸣”造成的思想文化活跃;法家
推行的改革规范了社会关系;土地私有制培育了新兴地主阶级。
(任答两点给4分)
(2)原因:西欧资本主义经济的发展;民族国家的兴起;对外扩张掠夺的需求。
(任答两点给4分)
影响:推动了政府与商人群体的合作;资产阶级力量得到壮大;有利于宗
教改革和殖民掠夺;促进了西欧各国政治民主化和近代化进程。(任
答两点给4分)
18.(14分)
(1)特点:突变性 (或学习、借鉴西方高等教育的产物。)(1分)
背景:鸦片战争后中国逐渐沦为半殖民地半封建社会;洋务运动和戊戌变法
兴起;近代民族资本主义的产生与发展;向西方学习的新思潮的兴起。(任答两
点给4分)
(2)历程:1952-1957年,配合国家 “一五”计划,开展院系大调整;1977年
恢复高考,我国高等教育发展迎来了新的春天;1998年高校扩招,高等教育逐
渐走向大众化;党的十八大以来,考试招生制度改革,“双一流”大学建设等措
施,推动我国高等教育进一步发展。(任答两点给4分)
原因:改革开放政策的推行;国家经济建设快速发展的需要;人民群众接受
高等教育的需求;世界新科技革命和日益激烈的国际竞争的推动;党和政府对高
等教育发展的重视;我国经济实力和综合国力的不断增强。(任答三点给5分)
19. (12分)
(1)原因:直接原因:美国科技发展迅猛,取得大量重要的科技成果;外部原
因:其他大国及其科技与教育事业受到削弱,一时难以作出有力竞争;政策原因:
政府的巨额投资和大力组织;基础原因:美国拥有强大的经济实力和坚实的工业
基础;科技事业结构:拥有一个强大和完整的全国科技体系,特别是发达的教育
事业。(任答两点给4分)
背景:科学革命的巨大成就提供了理论基础;两次世界大战和生产实践的需
要刺激了科技发明与应用。(2分)
(2)影响:科学技术是第一生产力;推动了信息社会的到来 (或推动了知识经
济的到来;社会信息化);推动社会生活的科技化;推动经济结构的多样化 (包
括产业结构的变化、劳动结构和消费结构的变化等);推动人的现代化 (包括人
的观念和思维方式的现代化、人的行为方式的现代化、人的生活方式的现代化);
- 1 -
科技竞争日益激烈。(任答三点给6分)
20.(12分)
示例1:晚清铁路建设具有明显的半殖民地色彩
阐述:我国近代铁路建设时间晚于西方国家,晚清铁路建设基本由西方国家
掌控,建设标准与技术不统一,空间分布也由各方利益主导,在空间分布上极不
均衡。由于铁路建设对交通运输的巨大推动作用,各国列强为掠夺我国资源,近
代铁路建设布局基本由列强支配,建设线路的整体分布也多为资源主导,整体上
呈现出由中部经济发达地区向外发散的分布特征;南北走向呈现出北部密集而南
部稀疏形态;东西区域铁路网主要集中在东部地区,西部只分布了几条线路;由
于近代国情与地形的原因,当时的铁路建设多分布在东北部平原地区以及华中与
华东经济发达地带。
示例2:晚清铁路建设空间分布呈现不平衡状态
阐述:晚清铁路建设在空间分布上,主要分布在东部地区,东部地区又以东
北地区居多,其中东部地区铁路里程占比,远较西部地区为多,尤其是东北地区
在占有全国国土面积9%的前提下,却占有全国铁路总里程的一半,形成原因主
要有两方面,一是由于我国地形复杂,东部地区多为平原,铁路建设的工程技术
要求相较于西部的高山盆地地形低;另一方面,由于东
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