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本发明涉及一种直升机桨叶系留装置，该装置包括纵向进给机构、横向进给机构及竖向进给机构；纵向进给机构包括两根纵梁、导向移动装配在两根纵梁之间的纵向运动梁、用于驱动纵向运动梁移动的纵向驱动结构；横向进给机构包括导向移动装配在纵向运动梁上且沿竖向延伸的横向运动柱、用于驱动横向运动柱移动的横向驱动结构；竖向进给机构包括导向移动装配在横向运动柱上的竖向运动梁、用于驱动竖向运动梁移动的竖向驱动结构；竖向运动梁上设有支撑限位结构，支撑限位结构包括用于支撑直升机桨叶的支撑底壁及用于对桨叶的横向移动进行限位的两个
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116477065 A
(43)申请公布日 2023.07.25
(21)申请号 202210550789.2
(22)申请日 2022.05.18
(71)申请人 中国船舶重工集团公司第七一三研
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