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本申请提供一种踏板校准方法、装置、存储介质及电子设备，涉及车辆领域。其中，电子设备获取目标踏板当前的踏板状态；若踏板状态为悬空状态，则获取目标踏板产生的悬空电压；根据目标踏板产生的悬空电压，确定目标踏板的目标参考电压，其中，目标踏板被踩踏时产生的踩踏电压与目标参考电压之间的压差越大，目标踏板的开度越大。如此，相较于设计的理想参考电压，所测得的目标参考电压能够更为真实的反映目标踏板的悬空状态。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116476844 A
(43)申请公布日 2023.07.25
(21)申请号 202310463023.5 B60K 23/02 (2006.01)
(22)申请日 2023.04.
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