新能源汽车电气系统检修 课件 2-2 中控锁故障诊断与维修.pptx

项目二 新能源汽车门锁与车窗检修任务二 中控锁故障诊断与维修 任务目标03掌握比亚迪秦EV左前门不能解锁、闭锁的故障排查方法。01掌握新能源车辆中控锁故障的诊断方法。05具备中控锁故障诊断检查和维修的能力。04具备从多途径的信息源中检索专业知识的能力。02掌掌握比亚迪秦EV左前门门锁总开关故障的排查方法。06积极主动与小组成员交流、讨论学习成果，取长补短。 任务导入 小李购买了一辆2020款比亚迪秦EV，使用了2年以后，出现了左前门门锁开关使用不了，按下去没有反应的现象。他不清楚是车子哪个部件出了问题导致的现象，所以把车子开到4S店进行修理。请问，如果你是4S店的维修人员，你知道如何进行这个的门锁故障的诊断和维修吗？ 01Part One新授 目 录一秦EV中控门锁电气原理分析二左前门门锁解锁/闭锁电气原理图 问题引导如果一台比亚迪秦EV左前门门锁总开关出现了故障，你知道如何进行故障检查与排除吗？请你查阅相关资料。一、秦EV中控门锁电气原理分析 出现了与左前门锁有关的故障时，需要参照其对应的电气原理图进行分析排查， 左前门门锁电气原理图，如图所示。按下中控锁闭锁按钮，内部开关闭合，G2H-16电压值从高电位拉低为低电位。MICU接收到闭锁信号后，通过信号线控制左前门锁电机正转，左前门闭锁。闭合内部开关，此时G2H-17电压值从高电位拉低为低电位。MICU接收到开锁信号后，通过信号线控制左前门锁电机反转，左前门闭锁。一、秦EV中控门锁电气原理分析 左前门门锁解锁/闭锁电气原理图，如图所示。进行中控锁故障诊断的时候，可以参考电气原理图。拉开左前车门，开关1闭合，G2H-19电压信号从高电位拉低为低电位，MICU接收到车门开锁信号后，通过信号线传输到组合仪表，仪表车门状态为打开。关闭左前车门，开关2闭合，G2I-17电压信号从高电位拉低为低电位，MICU接收到车门闭锁信号后，通过信号线传输到组合仪表，仪表车门状态为关闭。二、左前门门锁解锁/闭锁电气原理图 02Part Two任务实施 （二）场地准备任务实施前，需要做好场地防护准备，检查实训场地和设备设施是否存在安全隐患，如发现不正常的地方，需及时报告老师或实验员进行处理后，方可实施任务。本实训任务用到实车，任务实施前需要在车辆周围围上隔离带，并摆上注意安全提示牌。序号设备及工具名称数量1万用表1台2绝缘防护套装1套3绝缘工具套装1套4常规工具套装1套5比亚迪秦EV整车1辆一、任务准备（一）设备及工具准备 （四）其他辅助准备一、任务准备（三）安全防护准备1.检测各个设备以及所需要器材是否完好；2.涉及到高压安全操作，务必做好充分防护操作。1.汽车维修手册 2.教材3.实训工作页 4.笔 二、任务实施秦EV左前门故障排查1.秦EV左前门门锁总开关故障（1）连接故障诊断仪，清除车身控制模块的故障码；（2）读取车身控制模块是否还有故障码；如右表所示。故障码含义B224007驾驶员侧门锁钥匙锁芯开关故障B224107驾驶员侧门锁总开关故障 二、任务实施1.秦EV左前门门锁总开关故障（3）是，更换左前门窗控开关；（4）检查左前窗控开关CAN通讯，断开左前窗控开关连接器T05，检查线束端子对应的电压，检测结果对照右表所示；（5）否，更换舒适CAN线束；（6）更换BCM。端子号线色正常值T05-17-车身地V约2.5VT05-18-车身地P约2.5V 二、任务实施2.故秦EV左前门不能解锁/闭锁（1）拆卸左前门门锁电机，给门锁电机通电，检查电机是否工作。如右表所示。（2）门锁电机不工作，更换电机或维修门锁电机。（3）门锁电机正常工作，检查门锁电机线束。端子条件标准值T06-3-T06-4T06-3-蓄电池（+）T06-4-蓄电池（-）电机解锁T06-3-T06-4T06-4-蓄电池（+）T06-3-蓄电池（-）电机闭锁秦EV启动故障排除 二、任务实施2.故秦EV左前门不能解锁/闭锁（4）断开左前门门锁电机T06端子，断开BCM G2I、G2H、G2E连接器，检查各线束端子的电阻值。如右表所示，为门锁电机T06端子对应电阻值。端子线色正常值T06-3-G2E-26Y/G小于1ΩT06-4-G2E-34R/G小于1ΩT06-1-G2H-19W/B小于1ΩT06-6-G2I-17Y小于1ΩT06-2-车身地B小于1Ω 二、任务实施2.故秦EV左前门不能解锁/闭锁（5）若测量的结果与上表的数值不相符，则更换线束或接插件。（6）若测量的结果与上表的数值相符，则检查BCM。（7）在BCM G2EL后端引线检测其各端子的数值。如下表所示。（8）若测量结果数值与上表数值不相符，则更换BCM。端子条件正常值G2E-34-车身地门锁控制开关打到LOCK0~11-14VG2E-26-车身地门