JT_T 940-2014公路断面探伤及结构层厚度探地雷达.pdf

ICS 93. 080. 99P 96TT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T940—2014公路断面探伤及结构层厚度探地雷达Highway structure defeat and layer thickness ground penetration radar2014-12-10发布2015-04-05实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 9402014AN,一第道数据中金属板回波后信号的最大振幅值；d）取100道数据的信噪比均值作为系统信噪比，应满足5.4的要求。SNR_- =N(6)式中SNR...系统信噪比：SNR,一第：道数据的信噪比；N-记录道数，取100。6.4.7穿透能力6.4.7.1空气耦合天线穿透能力试验步操如下：a）采用介电特性相对稳定的纯净水作为试验环境，试验设各布置如图3a)所示。在水底面放置一个1mx1m的金属板，天线底面距离水面为天线中心颠率的两倍波长（空气中），允许误差±2mm，试验水深T，不低于天线中心频率的两倍波长（水中）；b)调节试验空间温度为20℃±2℃，保持30min后开始试验；(o开机预热并设置参数，记录雷达波在空气与水分界面的回波幅度4.和穿透水层后在水层底面的回波幅度A,；(p深度穿透指数DPI由式(10)计算得到，应满足5.4的要求。DPI =A.x 100%(10)式中:DPI深度穿透指数；A,穿透水层后的国波幅度；A.空气与水分界面的回波幅度。6.4.7.2地面耦合天线穿透能力试验步骤如下：a) :采用介电特性相对稳定的纯净水作为对比环境，试验设备布置如图3b)所示。将面积四倍于天线底面的金属板平放在充满水的池底，调节天线固定平台使天线底面接近水面，底面与水面间隔不超过2mm，试验水深T，不低于天线中心额率的两倍波长（水中）；b)按照6.4.7.1中b）、e)和d)的步骤进行试验，应满足5.4的要求。说明：(9空气合天线：试验水体；地面合天线。图3雷达穿透能力检验示意围7 JT/T 940—20146.5测试性能参数6.5.1深度测试误差试验步骤如下：a)空气耦合天线根据6.4.7.1a)安装天线，地面耦合天线根据6.4.7.2a）安装天线：试验前调节试验环境温度为20℃±2℃，并将试验用纯净水放置在试验环境申2h以上：c)将雷达系统各组件用线巍连接好，开启并预热系统；水槽中注人试验用纯净水，水深不超过10cm，用游标卡尺测量水深并记录d，；e)启动探地雷达检测100道数据，记录雷达波的水体双程走时平均值，并根据式(11)计算水体度测试值，：(11)式中*，一经过标定的电磁波在纯净水中的速度，单位为米每纳秒（m/ns）；,—电磁波在水中的双程走时，单位为纳秒(ns)；根据式(12)计算探测深度误差Ah，应满足5.4的要求；h = [h, = d,(12)6)提升天线，增加水精中纯净水至不低于10cm深，用游标卡尺测量水深并记录d；h)重复步骤d)，计算出水体深度的测试值h，按照式(13)计算相对误差e，应满足5.4的要求。e= Ih, d, I ,× 100%(13)d26.5.2测距传感器误差6.5.2.1非车载测距轮式测距传感器误差：将探地雷达各组件连接好，开启并预热：b)选择平整直线路段，用全站仅量取10m试验长度L，分别在起始、终止点做标记：e)将非车载测臣轮中心线对准起始点标记，启动探地雷达开始检测，匀速推动测距轮向前移动，当测轮中心线与终点标记对准时停止，记录探地雷达输出的距离测试值L，精确至0.005m，由式(14)计算测传感器误差4L，应满足5.4的要求。L, =1Lg - Lg1 x× 100%(14)式中,测距传感器相对误差；距传感器测试值，单位为米（m）；L—试验长度标准值，单位为米（m）。6.5.2.2车载测距轮式测距传感器误差：a）将探地雷达各组件连接好，开启并预热；b)选择平整直线路段，用全站仪量取100m试验长度L，分别在起始、终止点做标记；将车载测距轮中心线对准起始点标记，启动探地雷达开始检测，检测车出发沿车道线平行方向驶向终点，当测距轮中心线与终点标记对准时停止，记录探地雷达输出的距真测试值Lg，精确至0.005m，由式(14)计算测距轮误差△L，应满足5.4的要求。6.6工作环境适应性6.6.1抗振动性抗振动性试验按照CB6587.4第Ⅱ组要求进行。试验结束后，按照6.4的方法检验技术性能参数8 JT/T 940—2014是否满足5.4的要求，所有项目均满足要求表明探地雷达抗报动性符合要求。6.6.2抗冲击性抗冲击性试验按照CB6587.5第Ⅱ组要求进行。试验结束后，按照6.4的方法检验技术性能参数是否满足5.4的要求，所有项目均满足要求表明探地雷达抗冲击性符合要求。检验规则7.1检验分类探地雷达的检验包括型