LY_T 1296-2012载重汽车锯材.pdf

ICS 79. 040LYB 69中华人民共和国林业行业标准LY/T 1296--2012代替LY/T1296—1999载重汽车锯材Sawn timber for truck2012-07-01实施2012-02-23 发布国家林业局发布 LY/T 1296-2012前言本标准按GB/T1.1一2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准代替LY/T1296—1999《载重汽车锯材》。本标准与LY/T1296-—1999相比，主要变化如下：修改了范围的表述（见第1章）;增加了术语和定义，将梁材、板材修改为梁垫木、底板、栏板条（见第3章）；增减了部分树种（见4.1，1999年版的第1章）；删除了类型（见4.2，1999年版的第2章）；修改了规格尺寸及尺寸偏差（见4.2，4.3，1999年版的第2章和第3章）；修改了缺陷允许限度，增加了“翘弯”（见4.4，1999年版的第4章）；一增加了抽样方法（见第5章，1999年版的第5章）。本标准由全国木材标准化技术委员会原木锯材分委会（SAC/TC41/SC2)提出并归口。本标准起草单位：黑龙江省木材科学研究所、哈尔滨东大林业技术装备有限公司、黑龙江省方正林业局、黑龙江省通河县林业局、大兴安岭漠河森松木业有限公司、东风专用汽车有限公司。本标准主要起草人：毕克新、王宏棣、周志芳、裴虹、时兰翠、黄海兵、何金存、张佳彬、吴蕴忧、张善军、王亚政、刘佰龙、杨承琪。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB 4819--1984、LY/T 1296—1999. LY/T 1296-—2012载重汽车锯材1范围本标准规定了载重汽车用锯材的术语和定义、要求、抽样方法、检验方法和材积计量。本标准适用于载重汽车用梁垫木、底板和栏板条。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T449---2009锯材材积表GB/T4822锯材检验GB/T4823锯材缺陷GB/T11917—2009　制材工艺术语GB/T17659.2原木锯材批量检查抽样、判定方法第2部分：锯材批量检查抽样、判定方法3术语和定义GB/T11917一2009界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3. 1梁垫木 wood shoring beam用于汽车底桥上方起减震和支撑作用的方材。3.2底板floor用于汽车车厢起承重作用的木质板方。3.3栏板条breast strip用于汽车车厢起支撑和保护作用的板材。4　要求4.1 树种梁垫木、底板：落叶松（Larir spp.）、樟子松（P.sylvestris var。mongolica Litv.）、云杉（Piceaspp.）、冷杉(Abies spp.）、铁杉(Tsuga spp.）、红松(Pinus koraiensis Sieb.et Zucc.）、云南松(P. yunnanensis Franch.）、北美黄杉(P.menziesii)及其他适用树种。栏板条:水曲柳(F.mandshurica Rupr.）、椎木(Q.mongolica Fisch.）、榆木(Ulmus spp.）、落叶松(Laria spp.）、云杉(Picea spp.）、冷杉(Abies spp.)及其他适用树种。4.2规格尺寸载重汽车锯材规格尺寸应符合表1规定。1 LY/T 1296-—2012表1载重汽车锯材规格尺寸长度宽度厚度mmmmm2.5~~9.580~22030~80注：其他规格尺寸由供需双方商定。4.3尺寸偏差载重汽车锯材长度允许偏差土6cm;宽度和厚度允许偏差士2mm。4.4缺陷允许限度载重汽车锯材缺陷分许限度应符合表2规定表2载重汽车锯材缺陷允许限度允许限度缺陷名称检量要求梁垫木底板栏板条最大尺寸与所在材面宽之比25%≤40%≤25%最大尺寸与所在材面厚之比(贯通相邻材面的节子,其节≤30%45%%08边未超过材宽中心线时，窄面不计)材长任意1㎡范围内个数(阔叶树活节的尺寸和个数不计)≤6个≤8个≤6个死节材长范围内不许有距端头300mm范围内不许有材面腐朽深度uu s腐朽最大腐朽宽度与材宽之比不许有≤20%不许有最大腐朽面积与所在材面面积之比≤10%累计腐朽面积与所在材面面积之比15%直径3 mm～10 mm个数≤5个≤5个不许有虫眼直径大于10 mm不许有材长任意1 m范围内个数≤3个3个不许有长度与材长之比20%≤20%不许有裂纹、夹皮两端面环裂不许有最大缺角尺寸与材厚之比%08钝棱最大缺角尺寸与材宽之比《40%材长范围内顺弯1%≤2%≤1%弯曲材长范围内横弯1%材长范围内翘弯≤1%斜纹倾斜高与