JT 173.2-2002链斗挖泥船专用设备修理技术要求 第2部分：斗链导轮.pdf

JT/T 173.2—2002前言JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》分为三个部分：-第1部分：斗桥轴第2部分：斗链导轮-第3部分：泥斗及其连接设备本部分为JT/T173的第2部分：代替JT/T174—1995《链斗式挖泥船斗桥导轮修理技术要求》。本标准与JT/T174--1995比较，主要变化;调整了导轮面板、角板、侧板的修换。JT/T173是挖泥船修理技术要求系列标准中的第三项标准，该系列标准的结构和名称，以及代替和废止的行业标准如下：a)JT/T156《挖泥船泥泵修理技术要求》包括八个部分(代替JT/T156--1995~JT/T163-1995);b)JT/T164《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分（代替JT/T164、165、167、170、1721995; JT/T 166、168、169、171—1995 废止;新增 JT/T 164.6);c)JT/T173《链斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括三个部分（代替JT/T173—-1995~JT/T175-1995;JT/T 176—-1995 废止);d)JT/T177《抓斗挖泥船专用设备修理技术要求》包括八个部分（代替JT/T177—1995~JT/T184-1995);e)JT/T185《粑吸挖泥船专用设备修理技术要求》包括六个部分（代替JT/T185~188、190、193-1995;JT/T 189、191、192—1995 废止)。本部分由交通部水运司提出并归口。本部分起草单位：交通部科学研究院、中国港湾建设（集团)总公司、上海航道局、天津航道局、广州航道局、长江航道局。本部分主要起草人：郭琦贵、王玉铭、郑建宁、郭茂威、张武生、黄灿坚、章志新、郑扬、王键、曲启明、何国忠、王勇、刘宝成。本部分于1978年首次发布，于1995年第1次修订。 中华人民共和国交通行业标准链斗挖泥船专用设备修理技术要求第2部分：斗链导轮JT/T 173.2—2002Repairing technical requirement for special equipment of bucket dredgersPart 2:Guide wheel of bucket chain bridge代替 JT/T 174—19951范围本标准规定了链斗挖泥船导轮面板、角面板和侧面板的修理技术要求。本标准适用于大、中、小型链斗挖泥船上、下导轮的修理。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 984—1985　堆焊焊条GB/T5680-1998高锰钢铸件3导轮修理技术要求3.1导轮材料修换要求上、下导轮本体采用ZG270500铸件或Q235钢板焊接。在本体上焊接面板、角板、侧面板，见图1、图 2.3.2导轮的修理要求a)上下导轮面板与角面板等的磨损修理应符合表1规定。表1零件名称修理方法修理要求焊接高锰钢板1.高锰钢板铸件必须经水韧处理；ZGMn13 -- 42.经水韧处理后的铸件，其力学性能、硬度、金相组织以及非金属杂质含量，应符合GB/T5680有关规定；3.在导轮上焊接安装面板，应符合如下要求：上、下导轮面a)填角焊缝的侧高不小于板厚的2/3,并且大于5mm;板，角面板，侧面b)使用镍铬钢焊条施焊，焊后水淬；板c)面板中部应塞焊或槽焊，塞孔或焊槽间距应大于板厚的12倍1.硬度不小于 HRC45;堆焊2.堆焊打磨后平面度不大于0.5mm;3.无裂纹或允许深度不大于1mm微裂b)面板、侧面板、角面板的加工技术要求见图3。3.3导轮的修换加工要求中华人民共和国交通部2002-03-07 批准2002-05-01 实施7 JT/T 173.2—2002上下导轮的加工尺寸精度、形位精度、表面粗糙度等应符合图1、图2要求。~角面板2/面板r00]A110g]3.20/侧面板图1上导轮A角面板，面板图 2下导轮8 JT/T 173.2-—20020.01L400.01L72°±1.50°面板0.01L角面板侧面板710.01L图3面板、侧面板、角面板加工技术要求6