典型工件的选材.pptVIP

“十五”国家级规划教材《工程材料》第3版配套课件第9章 第9章 典型工件的选材及工艺路线设计? 内容提要： 本章重点阐明齿轮、轴类零件、弹簧和刃具的工作条件、失效形式、性能要求及选材分析，举例说明典型工件的工艺路线。? 学习目标： 本章是课程的重点章。要求掌握齿轮（机床和汽车齿轮）、轴类零件、刃具的选材，进行工艺路线分析。 熟悉弹簧的选材。 9.1? 齿轮选材??　 ☆ 老师提示：重点内容9.1.1 齿轮的工作条件  (1) 由于传递扭矩，齿根承受很大的交变弯曲应力； (2) 换挡、启动或啮合不均时，齿部承受一定冲击载荷； (3) 齿面相互滚动或滑动接触，承受很大的接触压应力及摩擦力的作用。 9.1.2 齿轮的失效形式(1) 疲劳断裂? 主要从根部发生；(2) 齿面磨损? 由于齿面接触区摩擦，使齿厚变小；疲劳断裂 齿面磨损 (3) 齿面接触疲劳破坏? 在交变接触应力作用下，齿面产生微裂纹，微裂纹的发展，引起点状剥落(或称麻点)； (4) 过载断裂? 主要是冲击载荷过大造成的断齿。 ?????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????齿面剥落 轮齿冲击断裂 9.1.3 齿轮材料的性能要求  (1) 高的弯曲疲劳强度； (2) 高的接触疲劳强度和耐磨性； (3) 较高的强度和冲击韧性。 (4) 要求有较好的热处理工艺性能，如热处理变形小等。 9.1.4?齿轮类零件的选材　??? 这类钢的工艺性能好，经济上也较合理，是比较理想的材料。 经表面强化处理后，表面有高的强度和硬度，心部有好的韧性，能满足使用要求。???选用低、中碳钢或其合金钢。??? 9.1.5?典型齿轮选材举例?? 机床变速箱齿轮担负传递动力，改变运动速度和方向的任务。工作条件较好，转速中等，载荷不大，工作平稳无强烈冲击。???机床变速箱齿轮 一般可选中碳钢(45钢)制造，为了提高淬透性，也可选用中碳合金钢(40Cr钢)。 工艺路线为： 下料--锻造--正火--粗加工--调质--精加工--高频淬火及低温回火--精磨。 一、机床齿轮 其它机床齿轮材料： 冲击载荷小的低速齿轮可采用HT250、HT350、QT500-5、QT600-2等铸铁制造。 机床齿轮除选用金属齿轮外, 有的还可改用塑料齿轮，如用聚甲醛齿轮、单体浇铸尼龙齿轮, 工作时传动平稳, 噪声减少, 长期使用磨损很小。 二、汽车齿轮????????????? ? 汽车齿轮主要装在变速箱和差速器中。 汽车齿轮受力较大，受冲击频繁，其耐磨性、疲劳强度、心部强度以及冲击韧性等，均要求比机床齿轮高。汽车后桥齿轮 一般用合金渗碳钢20Cr或20CrMnTi制造。 渗碳齿轮的工艺路线为： 下料--锻造--正火--切削加工--渗碳、淬火及低温回火--喷丸--磨削加工。 9.2? 轴类零件选材?　 ☆ 老师提示：重点内容 9.2.1 轴类零件的工作条件  (1) 工作时主要受交变弯曲和扭转应力的复合作用； (2) 轴与轴上零件有相对运动, 相互间存在摩擦和磨损； (3) 轴在高速运转过程中会产生振动, 使轴承受冲击载荷； (4) 多数轴会承受一定的过载载荷。 9.2.2 轴类零件的失效方式 转轴弯曲疲劳断口形貌 (1)长期交变载荷下的疲劳断裂。（包括扭转疲劳和弯曲疲劳断裂）； 直升飞机螺旋桨驱动齿轮轴扭断 (2)大载荷或冲击载荷引起的过量变形、断裂； (3)表面过度磨损。轴颈被埋嵌在轴承中的硬粒子磨损 9.2.3 轴类零件的性能要求 (1) 良好的综合机械性能，足够强度、塑性和一定韧性, 以防过载断裂、冲击断裂； (2) 高疲劳强度, 对应力集中敏感性低, 以防疲劳断裂； (3) 足够淬透性, 热处理后表面要有高硬度、高耐磨性, 以防磨损失效； (4) 良好切削加工性能, 价格便宜。　 9.2.4 轴类零件材料及选材方法 一、材料　 经锻造或轧制的低、中碳钢或合金钢制造（兼顾强度和韧性，同时考虑疲劳抗力）； ●一般轴类零件使用碳钢。如35、40、45、50钢； ●