铁路专线拆除规划方案-更新版.docxVIP

铁路专线拆除规划方案-更新版 铁路专线拆除规划方案-更新版 PAGE / NUMPAGES 铁路专线拆除规划方案-更新版 铁路专线拆除规划方案 随着城市化进程加快，老旧的城市铁路专线逐渐进入退役期。这些铁路专线有的建设年代较久，设施老化，有的与城市发展方向不符，影响居民生活，还有的与新建道路、地铁线路重叠，存在安全隐患。因此，对于这些老旧铁路专线的拆除需要制定详细的规划方案。 1.拆除前行政程序 在进行铁路专线拆除工程前，需要进行相关行政程序的申请。首先，需要向国土资源部门进行用地审批；其次，对于与市政设施或其他铁路专线相接触的部分，需要与相关部门协商确认拆除方案；同时，需向市民城建管理部门进行报备，公示拆除方案和工期。拆除工程涉及人们的交通出行，保障施工安全，需征求公安、交通管理等部门支持和监管。 2.拆除目标与范围 铁路专线拆除须清楚明确拆除的范围及目标。针对不同类型的旧铁路专线，需要设计不同的拆除方案及目标。如同城现代轨道交通发展，会优先考虑铁路专线是否要保留一部分作为地铁轨道。同时，针对过期的、已建成的桥梁、道路设施和隧道，还需评估其使用寿命及安全风险，提出拆除方案。 3.拆除安全 在拆除铁路专线的过程中，安全问题必须考虑进去。由于铁路专线在建造时考虑到安全因素并建造了相应的防护设施，所以拆除时需要按照规定的程序进行，保证拆除工作的整体安全性。隧道、桥梁等工程需特别考虑拆除过程中会产生的危险和安全隐患，并采取相应的措施。同时，需保持对周边环境的监测，避免由于拆除所带来的物理因素对周边建筑设施造成损害。 4.拆除进度和成本 铁路专线的拆除工作是一项复杂而长期的工程，需要进行精细的进度计划和成本控制。首先需要会同设计单位，制定出详细的拆除计划，确定施工工期和拆除过程中需要使用的劳务、材料及设备等。其次，在拆除过程中，还需做好资金的有效计划和控制，保证资金的使用率最大化。 5.环境保护 铁路专线拆除过程中还涉及到对环境的保护问题。设计单位应该考虑拆除过程中对周边环境是否会产生污染，如何对污染进行管控。特别是在铁路专线拆除期间，噪音和粉尘等影响周围居民的问题需要妥善解决。 6.拆除后土地利用 铁路专线拆除后的土地利用也是需要考虑的问题，应根据城市建设的规划及市场需求，设计出多元化的用地方案。可考虑将拆除后的铁路废墟进行再利用，比如建成公园、生态园、商业广场等，促进城市发展。但同时也需进行土地平整处理，避免形成废墟和垃圾堆积。 7.拆除反思与总结 铁路专线拆除完成后，还需要进行相关反思和总结，总结出经验和教训。在整个拆除过程中，应注意把握好时机、避免拖延；合理设计方案，提高拆除工程质量；严格行政程序，确保相关部门的支持和监督。 综合来看，铁路专线拆除规划方案是一项多方面的工作，需要充分吸收相关专家的意见，综合权衡各种利益和风险，制定出全局科学、合理、可行的拆除方案，使拆除工程顺利实施，推动城市发展。