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汽车电子控制技术题库及参考答案 一、单选题（共40题，每题1分，共40分） 1、随着电源电压下降，闭合角应（）。 A、不变； B、增大； C、减小； D、不确定； 正确答案：B 2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ ） A、降低噪声 B、防止气阻 C、便于布置 D、便于控制 正确答案：B 3、共轨柴油机其喷油器电磁阀触发峰常采用较高电压驱动，其驱动电压为（ ）。 A、接近100V B、接近300V C、接近200V D、接近400V 正确答案：A 4、喷油器电磁阀一般为低电阻，其电阻值一般为（ ）。 A、0.2～0.4Ω B、1.0～～2.0Ω C、0.6～1.0Ω D、2.0～6.0Ω 正确答案：A 5、汽车电子控制系统的控制核心是（）。 A、ECU； B、电源； C、传感器； D、执行元件； 正确答案：A 6、下列哪种属于间接测量空气流量的传感器（ ）。 A、进气歧管压力传感器 B、热线式空气流量计 C、热膜式空气流量计 D、叶片式空气流量计 正确答案：A 7、自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有( )的特点。 B A、变矩器的输入、输出转矩接近相等 B、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强 C、输出的转矩变大 D、导轮改变从涡轮流出的油流方向 正确答案：A 8、磁脉冲式曲轴位置传感器主要有转子，（），线圈组成。 A、永久磁铁 B、不知道 C、发光二极管 D、感应电动势 正确答案：A 9、在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是_( )。 A、保持液力变矩器内有较稳定的油压 B、直接控制节气门油压 C、直接控制车速油压 D、保持储压器有较稳定的背油压 正确答案：A 10、滚柱式单向离合器是依靠__C______进行锁止或分离的控制。 A、自动变速器油液 B、楔块的长、短头 C、电磁线圈的电磁力 D、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动 正确答案：D 11、粘滞耦合器在 4WD 汽车的动力传输中的作用是_( )。 A、限制差速器两端输出的转速差过大 B、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别 C、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象 D、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失 正确答案：A 12、甲说：调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。乙说：调压阀直接控制节气门油压。 A、乙正确。 B、甲正确。 C、两人都正确。 D、两人都不正确。 正确答案：B 13、当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时，点火正时应（ ） A、提前 B、延迟 C、不变 正确答案：B 14、采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角（ ）理想点火提前角。 A、等于 B、小于 C、大于 D、接近 正确答案：D 15、丰田刚度空气弹簧悬架由几只传感器？ A、5 B、6 C、3 D、4 正确答案：D 16、甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。 A、甲正确 B、乙正确 C、两人都不正确。 D、两人都正确 正确答案：C 17、某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是_( )。 A、节气门位置传感器不良 B、液力变矩器锁止离合器的故障 C、自动变速器控制液压过高 D、车速传感器损坏 正确答案：B 18、在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有( )。 A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上 B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴 C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输 D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输 正确答案：A 19、甲说：支承导轮的单向离合器负责锁止左转，，所以在大多数情况下，它是固定不转的。乙说：在变矩工况时单向离合器固定不转，在偶合 A、两人都不正确。 B、甲正确 C、两人都正确 D、乙正确 正确答案：C 20、测量汽车燃料消耗量时，（ ）测量方法最为常用。 A、流速 B、质量 C、容积 正确答案：C 21、ECU根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控制。 A、水温传感器 B、爆燃传感器 C、曲轴位置传感器 D、车速传感器 正确答案：B 22、自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由( )_驱动的。 A、电力 B、液压 C、机械反作用力 D、背油压 正确答案：B 23、甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说：变矩器不能进入锁止工况或支承导轮的单向离合器打滑都会造成汽车中高速时加速 A、两人都不正确。 B、甲正确 C、两人都正确 D、乙正确 正确答案：D 24、Bosch共轨系统判缸主要取用（ ）的信号。 A、曲轴位置传感器 B、凸轮轴位置传感器 C、油门踏板传感器 D、水温传感器 正确答案：B 25