MH 6031-2003飞机充氧车.pdf

ICS 49. 100V 57MH中华人民共和国民用航空行业标准MH/机充氧车Aircarft oxygen filling vehicles2003-10-22发布2004-0101实施中国民用航空总局发布 MH/T 6031—2003目次前言范围2规范性引用文件3要求试验方法检验规则6标志、标签、说明书包装、运输和贮存 中华人民共和国民用航空行业标飞机充氧车MH/T国民航出版社出版发行(北京市朝阳区光门北里甲31号楼)邮政编码，100028北京华正印广印版权专有不得翻印开本 880X12301/16印张 1字数15.5千字2004年1月第1取2004年1月第1次印别印数1500册线书号：1580110·206 MH/T言本标准由中国民用航空总局机场司提出，本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。本标准由中国民用航空总局机场司负责起草，中国国际航空公司参加起草。本标准主要起草人：马燕生、高天、形邢强。 MH/T 6031—2003飞机充氧车1范围本标准规定了飞机充氧车的技术要求、试验方法、检验规则及包装、标志、贮运。本标准适用于灌充飞机氧气瓶、地面氧气瓶，气瓶组氧气的相互灌充，地面气瓶向气瓶组补气灌充等作业功能的自行式或车载式飞机充氧车（以下简称充氧车），也适用于拖挂式充氧机组。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 191包装储运图示标志GB 4785汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光色GB 6388运输包装收发货标志GB 7777机械报动测量与评价GB 8983航空呼吸用氧气GB 8986医用及航空呼吸用氧气检验方法GB 9969. 1工业产品使用说明书总则GB/T 12544汽车最高车速试验方法GB/T 12673汽车主要尺寸测量方法GB/T 12674汽车质量（重量）参数测定方法GB/T 12678汽车可靠性行驶试验方法GB/T 12679汽车耐久性行驶试验方法GB 13004钢质无缝气瓶定期检验与评定GB/T 13306标牌GB/T 13384机电产品包装通用技术条件JB/T 6896空气分离设备表面清洁度中华人民共和国劳动部1989年12月22日发布（气瓶安全监察规程》中华人民共和国劳动部1990年5月9日发布《压力容器安全技术监察规程》3要求3.1总则充氧车性能工况应满足本标准所要求的特性。一些特殊的附加要求应在产品规范或合同中作明确规定。充氧车的零部件应最大限度地采用符合国家标准和行业标准中的标准零部件，并应尽量减少品种和规格。3.2环境条件充氧车应在下列环境条件下能正常工作：a）温度：40C～50C；1 MH/T 6031—2003b）海拨高度：≤4000m;c）相对湿度：0~95%（30C时）；d）雨淋强度：≤6mm/min，3.3性能特性3.3-1规定工况充氧车的规定工况为1a）吸气温度：20C；b）吸气压力：0.1MPa（绝对压力）；c）吸气相对湿度：0；d）冷却水进水混度：15℃。3.3.2氧压机3.3.2.1容积流量按3.3.1规定工况下的容积流量应不低于公称容积流量的95%，3.3.2.2压力按瓶对瓶、组对组，分别以不同压力比增压时，应能达到规定的排气压力值。3.3.2.3充瓶时间按瓶对瓶、组对组，分别以不同压力比增压灌充时，其充瓶时间应达到设计要求。33.2.4温度氧压机在3.2规定的环境下工作，其排气温度不应超过160℃。3-3.2.5氧气纯度氧气经氧压机增压后，其纯度下降应不大于2.5×10-3.3.2.6恶油性凡与氧气直接接触的零部件应总油，其油脂残留量应不大于125mg/m。3.45安全防护3.4.1氧压机、分离器和净化干燥系统应装有安全阀。安全阀的启动压力、排放时的最高工作压力以及安全阀回座压力应符合《压力容器安全技术监察规程》（以下简称《容规》）的规定。系统超压时，安全阀阔应瞬时启跳、动作灵敏、工作可靠。3. 4. 2应在车上或邻近操作区内设置型号、容量均适合的灭火器。3. 4. 3充氧车启动和充氧作业时应能自动监控或显示主要参数，紧急状态下应能报警并设有紧急停机安全装置。3. 4. 4充氧车采用的罐体、管路、阀等安全部件应具有安全合格证。充氧车采用的安全部件应提供国家安全部门颁发的安全许可证。3. 4. 5充氧车应在醒目部位标有“严禁明火”标记。3. 4. 6充氧车行驶机构、转动装置及氧压机运动件的联结应可靠，并装有牢固的锁定装置。3. 4. 7充氧车的主要受压元