GA 509-2004城市交通信号控制系统术语.pdf

ICS 01. 040. 93GAR 80中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 509—2004城市交通信号控制系统术语Terminology of urban traffic signal control system2004-08-09发布2004-10-01实施中华人民共和国公安部发布数码防伤“ GA/T 509-—2004目次前言1 范围2基本术语和定义3交通控制原理相关术语和定义4控制方式相关术语和定义5交通信号机相关术语和定义6系统关术语和定义参考文献中文索引英文索引 GA/T 509—2004单点多时段控制 isolated multiple schedule control根据交通需求(3.7)变化情况，把一天的时间分成若干个控制时段，随时间的推移，按预置的方案(3.40)自动运行。[GA47—2002,术语和定义3.13]4.8感应控制 vehicle actuated control交叉路口信号机(2.4)根据车辆检测器(2.5)测得的交通流数据来调节信号显示时间的控制方式。［GA47—2002，术语和定义3.14]4.8.1全感应控制 full-actuated control交叉路口所有相位均有感应请示的感应控制(4.8)方式。4.8.2半感应控制semi-actuated control交叉路口仅部分相位有感应请求的感应控制（4.8)方式。4.9单点优化控制J isolated optimization control单个交叉路口信号机（2.4)根据检测的实时交通状况进行配时优化的控制方式。4.10手动控制manual control采用手动方式控制交通信号（2.1)运行的控制方式。［GA47—2002,术语和定义3.11］4.11黄闪控制 flashing yellow control所有信号灯组(3.22)的黄灯信号均以固定频率闪烁的控制方式。［GA47—2002，术语和定义3.12]5交通信号机相关术语和定义5.1行人过街触发式信号机 pedestrian actuated controller具有响应行人过街请求及基本信号控制（2.3)功能的信号机（2.4）。［参见GA47—2002,技术要求5.6.1］5.2多时段定时式信号机 multi-interval pretimed controller具有行人过街触发式信号机（5.1)所有功能并能根据预设的多个时段进行信号控制（2.3)的信号机(2.4)。［参见GA47-—2002，技术要求5.6.2]5.3感应式信号机 vehicle actuated controller具有多时段定时式信号机（5.2）所有功能并具有车辆检测器（2.5)接口并可进行车辆感应控制（4.8)的信号机（2.4）。［参见GA47—2002，技术要求5.6.3]8 GA/T 509—20045.4集中协调式信号机 central coordinate controller具有感应式信号机（5.3)所有功能并具有通信接口可与上位控制机或其他信号机（2.4)联接构成线协调控制系统（6.2)或区域协调控制系统（6.3)的信号机。［参见GA47—2002,技术要求5.6.4]5.5主信号机 master controller在多交叉路口协调时控制其他信号机（2.4)的主要交叉路口信号机。5.6从信号机 slave controller; secondary controller在多交叉路口协调时受主信号机（5.5)控制的交叉路口信号机（2.4）。5.7控制单元control unit信号机（2.4)中控制交通信号灯（2.2)开关时间的硬件模块。信号机若具备与外部通讯功能，则通讯接口包括在本模块中。5.8灯驱动单元lamp driven unit灯输出单元信号机（2.4)中根据控制单元（5.7)的指令进行相应信号灯（2.2)开关的硬件模块。5.9车辆检测单元vehicle detection unit信号机(2.4)中接收检测器（2.5)原始数据对其进行处理并把处理后信息送至控制单元（5.7)的硬件模块。5. 10总线接口单元bus interface unit信号机（2.4)中为各个单元提供电源与通讯联接的硬件模块。5.11电源单元power supply unit信号机（2.4)中为各个单元提供交流或直流电源的硬件模块。5. 12黄闪器flasher使信号灯(2.2)产生连续黄闪的装置。5.13手持终端portable terminal与信号机（2.4)通讯口相连的可显示信号机工作状态及设置信号机运行参数的便携式设备。5.14行人按钮pedestrian push-button在交叉路口或路段上与信号机（2.4)相连的用于获取行人过街请求的按钮装置。6 系统相关术语和