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- 2023-08-02 发布于四川
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本发明涉及一种融合多因素的充电站站址布局优化方法，是针对现有电动汽车充电站选址不科学和用户获取充电服务满意度不佳，充电站布局优化算法不精准的技术问题。其要点是该方法首先通过获取电动汽车的出行轨迹，挖掘不同充电时间段下交通状态的时空分布规律；再获取每一个充电时间段用户的充电行为模式，最小化充电站负载不均衡度，覆盖交通流量最大化，及排队时间最小化；最后，构造目标函数，实现站点选址优化，上述充电时间段划分为四个，获取每一个充电时间段用户的充电行为模式，计算四个充电时间段的充电用户占比，构造目标函数，实
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116523087 A
(43)申请公布日 2023.08.01
(21)申请号 202210072764.6 G06Q 50/30 (2012.01)
(22)申请日 2022.01.
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