高速铁路CRTIII型轨道板流水.docxVIP

PAGE II PAGE II PAGE PAGE III 摘 要 随着中国高铁技术的发展创新，建设里程日益增长，对于高质量、高承重强度的轨道板需求量也在不断增加。在轨道板生产中，施加预应力是不可缺少的环节，而先张法张拉则是预应力施加环节中的重要工艺。传统的矩阵法轨道板生产方式中，张拉依靠人工牵引配合，控制精度低，生产效率低，已无法适应我国高速铁路建设发展。研究轨道板预应力智能化张拉、流水线式生产方式已势在必行。 在张拉过程中，可能会出现施加预应力不足或损失、张拉速率不均、过度张拉导致的无效预应力等问题。由于这个过程并不是线性的张拉过程，对于预应力分配和张拉匀速的关