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高铁安置房一期周边配套道路项目道路工程设计说明
第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 15 页
道路工程设计说明
概述
本工程为高铁安置房一期周边配套道路项目,受建设投资集团有限公司委托设计。
项目位于
高铁安置房一期周边道路配套项目包含2条道路,其中:
配套道路1,起于拱辰大道,止于规划道路,长约287米,道路红线宽度20米;
配套道路2,起于本次设计配套道路1,止于规划道路,长约202米,红线宽度12米。
项目区位示意图
本项目设计内容包含道路工程、交通工程、排水工程、智慧综合杆工程、景观工程共五大分项内容;其余地下管线工程,如电力、通信、给水、燃气等工程,未包含在本次设计范围内,但为避免后期施工重复开挖造成浪费,建议本次同步实施其余地下管线。
本图册为道路工程施工图,设计内容为道路的平、纵、横及路基、路面结构及市政道路附属设施等设计。
设计依据
1) 建设工程设计合同
2) 高铁安置房一期地块设计资料;
3) 测量地形图;
4)高铁安置房一期周边配套道路范围图;
5)高铁安置房一期周边配套道路项目岩土工程勘察报告——核工业西南勘察设计研究院有限公司,2022年10月;
6)邛崃市城乡规划与政策专业委员会2023年第1次专委会会议审查意见,2023年2月22日。
7)邛崃市高铁安置房一期周边配套道路项目初步设计审查意见。
技术规范、标准
技术规范
《工程建设标准强制性条文》
《城市道路工程设计规范》 (CJJ 37-2012) 2016年版
《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021
《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021
《建筑与市政地基基础通用规范》GB55003-2021
《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB 55019-2021
《无障碍设计规范》(GB 50763-2012)(2016版)
《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)
《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)
《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)
《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)
《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)
《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)
《城市道路交通组织设计规范》(GB/T 36670-2018)
《中华人民共和国道路交通安全法》
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
《成都市智慧综合杆设计技术导则》
《成都市公园城市街道一体化设计导则》
《成都市公园城市街道建设技术规定》
《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》(2012年版)
技术标准
2023年2月22日,邛崃市城乡规划与政策专业委员会2023年第1次专委会会议通过对项目进行方案审查,会议原则通过道路方案,确定的道路断面方案如下:
道路设计标准如下:
序号
项目
设计标准
1
道路名称
配套道路1
配套道路2
2
红线宽度
20m
12m
3
道路等级
城市支路
城市支路
4
设计速度
30km/h
30km/h
5
设计标准轴载
双轮组单轴100kN(BZZ-100)
6
交通等级
中交通
中交通
7
路面结构设计年限
10年
10年
8
交通饱和设计年限
10年
10年
9
道路净空高度
4.5m
4.5m
10
停车视距
30m
30m
11
荷载等级
城-B级
/
12
地震抗震设防烈度
7度
7度
工程施工及验收标准
《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)
《公路工程施工质量验收规范》(DGJ 08-119-2005)
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)
《无障碍设施施工验收及维护规范》(GB50642-2011)
初步设计审查意见及执行情况
总体评价::本初步设计依据充分,设计采用规范标准准确,文件组成基本完整,深细度基本达到了《市政公用工程设计文件编制深度规定(2013)年版》要求。
以下是针对道路工程的相关意见。
1、设计说明中应按照《成都市公园城市街道一体化设计导则》的相关要求对此二条道路作街道类型定性。
回复:执行审查意见,设计说明中补充街道场景类型。
2、鉴于配套道路1起点附近存在既有箱涵,“4.1.3 技术标准与设计技术指标”中应给出桥涵设计荷载取值指标。
回复:执行审查意见,设计标准补充既有桥涵设计荷载取值指标。
3、根据《成都市城市道路沥青路面道路结构结构设计导则(2012版)》的相关要求,本工程路面结构组合的上面层和下面层的厚度宜分别取为5cm、7cm。
回复:本次设计路面结构根据前期方案研究确定,考虑到设计道路交通量较小,安置房沿线防噪要求较高,综合经济技术指标比选采用4cmSMA-13(SBS改
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