TB_T 3528.2-2018铁路信号安全通信协议 第2部分:II型协议.pdf

ICS 45.020S 61TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3528. 2 --2018铁路信号安全通信协议第2部分：Ⅱ型协议Railway signal safety communication protocol -Part 2 : Protocol type II2018-11-01发布2019-06-01实施国家铁路局发布 TB/T 3528.2—2018目次前言1范围2规范性引用文件3术语和定义、缩略语3.1术语和定义3.2缩略语4参考结构….4.1综述.4.2系统结构4.3安全防御技术4.4安全功能模块.4.5通信功能模块5报文定义5.1报文类型5.2报文结构..6传输规则6.1传输服务6.2连接建立6.3数据传输+6.4连接释放附录A（资料性附录）TCP与传输2类服务和协议的对应关系2..........参考文献 TB/T3528.2—2018前言TB/T3528《铁路信号安全通信协议》分为两个部分：—第1部分：I型协议；第2部分：Ⅱ型协议。一本部分为TB/T3528的第2部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口。本部分起草单位：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京交通大学、中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所、中车株洲电力机车研究所有限公司。本部分主要起草人：谢迎锋、江明、杨霓霏、李开成、周兴韬、杨韬、王一民、陈昕。IⅡI TB/T3528.2-2018铁路信号安全通信协议第2部分：Ⅱ型协议1范围TB/T3528的本部分规定了开放式传输系统环境下铁路信号设备之间进行安全相关信息交互的基本要求。本部分适用于信号设备的研制。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T24339.2一2009轨道交通通信、信号和处理系统第2部分：开放式传输系统中的安全相关通信（IEC62280-2:2002，IDT）3术语和定义、缩略语3.1术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3. 1. 1安全相关设备safety related equipment负有安全性责任的设备。3.1.2安全完整性等级safetyintegritylevel表示所需信用程度的数字，系统将满足其规定的安全特性。[GB/T 24339.2—2009,定义 3.16.2]3. 1. 3封闭式传输系统#closedtransmission system连接的设备数量固定或最大数量固定，有已知且固定特性的传输系统，对于此系统可以忽略非法访问的风险。［GB/T24339.1—2009,定义3.2]3.1.4开放式传输系统充opentransmissionsystem连接设备数量未知的传输系统，它具有未知的、可变的且非置信的特性，用于未知的电信服务，对于此系统应评估非法访问的风险。[GB/T 24339.2—2009,定义3.17.2]3. 1. 5对等实体peer entity进行通信的双方同时具备本部分规定的完整的协议功能模块和分层结构，称为对等实体。1 TB/T3528.2-20183.1. 6序列号sequencenumber附加数据字段，包含报文到报文按预定方式变化的数字。[GB/T24339.2-2009,定义3.6.4.2]3.1.7时间戳time stamp由发送者添加到报文上的体现时间的信息，通常，与实体的时钟无关。[GB/T24339.2——2009,定义3.6.4.3]3.1.8f source and destination identifier源和宿标识符一个以名字、数字或任意比特形式赋予各实体的标识符。该标识符用于安全相关传输，通常添加到用户数据中。[GB/T24339.2—2009,定义3.6.4.3.4]3.1.9反馈报文feedbackmessage接收端通过反向传输通道给发送端的回复。[GB/T24339.2-—2009,定义3.14.6]3.1.10认证过程authentication process认证过程技术主要用于实体识别，即防止伪装指定源而来的信息风险，主要针对开放式传输系统使用。3.1.11安全编码safety code包含在安全相关报文中的穴余数据，以便安全相关传输进程检测出数据损坏。可能包含适当的编码技术。[CB/T24339.2-2009,定义3.6.4.1]3.1.12加密技术cryptographic techniques使用以输入数据和密钥为参数的算法来计算输出数据。如果已知输出数据但不知道密钥，不可能在合理的时间内计算出输人数据。即使输人数据已知，也不可能在合理的时间内根据输出数