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国际海上货运合同两个不同国家港口之间的货物运输目录的种类的形式0201合同的订立及双方权利、义务与责任的解除0304基本信息国际海上货物运输,是指两个不同国家港口之间的货物运输。大规模的海上货物运输是通过海上货运合同来实现的。因此,海上货物运输法,实质上是海上货运合同法。国际上规范海上货物运输的公约,主要是《1978年联合国海上货物运输公约》(简称《汉堡规则》)。海上货运合同是指承运人收取运费,据以承担由海上将货物从一港运至另一港的合同。如果合同既包括海上运输,又包括某些其他方式运输,则仅其有关海上运输的范围,才视为海上货运合同。国际海上货运合同的当事人是承运人与托运人。承运人的主要义务是负责从海道将货物从一个国家的港口运至另一个国家的港口并交给收货人,托运人的主要义务是为此而支付约定的运费。其中“承运人”是指其本人或以其名义与托运人订立海上货运合同的人。“实际承运人’’是指受承运人委托执行货物运输或部分货物运输的人,包括受委托执行这项运输的其他人。“托运人”是指其本人或以其名义或代其与承运人订立海上货运合同的人,或指其本人或以其名义或代其将货物实际交付给海上货运合同的有关的承运人的人。“收货人”是指有权提取货物的人。“货物”包括活动物,还包括由承运人拼装在集装箱、货盘或类似的运输器具内的货物和由托运人提供运输器具或包装的“包装货物”。的形式的形式国际海上货运合同应当采用书面形式,包括电报和电传。提单是海上货运合同的重要证明。“提单”是指一种用以证明海上货运合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单证。单证中关于货物应交付指定收货人或按指示交付,或交付提单持有人的规定,即构成了这一保证。的种类的种类(1)租船合同租船合同是出租人按与承租人事先约定的条件,以收取租金或运费的方式将船舶全部或部分租与承租人运输货物的合同。租船合同有3种类型。即航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同。(2)件杂货运输合同件杂货运输合同,是指作为承运人的船舶所有人(或承租人),不是出租船舶,而是承揽件杂货物运输,而作为托运人,则对其货物的运送支付运费。这种合同大多数是以提单的形式表现出来的。所谓提单,是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的保证按载明的条件交付货物的一种书面凭证。它是体现承租人与托运人权利义务关系的文件。通常由从事国际海上货物运输的公司自己制订格式和内容。在件杂货物运输中,承运人要同为数众多的托运人分别签订运输合同在事实上有困难,故都采用定型的条款,并将其印制在提单背面,称为提单条款。(3)联运合同联运合同分海上联运合同和国际多式联运合同两种。前者是指承运人在海上进行联运,后者是指联运经营人以一张联运单证,通过包括海运在内的至少两种不同运输方式,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内交付货物的地点的运输方式,这种合同,是多式联运经营人凭以收取运费负责完成或组织完成国际多式联运的合同。合同的订立及双方权利、义务与责任合同的订立及双方权利、义务与责任各类国际海上货运合同一般采取书面形式,货运协议和租船合同更是如此。作为订有运输合同的证明的提单是一种由承运人印制的固定格式单据,正反面均印有提单条款,而且仅由承运人签章的特殊形式。此外班轮订舱单、装货单如订有一定条款也能起到协议的效果。**协商一般随之以备忘录,电传、传真更是如同书面一样的依据。(一)承运人方面1.承运人的权利(1)运费请求权承运人根据运输合同规定,对作为接受货物运输的报酬,有请求运费的权利。根据租船合同收取的运费叫租金,它和运费没有本质上的差别。运费可分为预付运费和到付运费两种,当货物没有达到目的港时,到付运费的请求权便没有发生。当然,当事人可以约定,采用预付运费的方式。但是,在采用预付运输方式的情况下,当货物在运输途中发生了灭失等问题,一般情况下预付运费不予退回。运费的计算,通常根据合同的规定,以货物的重量、件数、体积或实际货物价值等为标准来确定。班轮运费,则根据公布的运价来确定。的解除的解除除合同双方均已履行了合同所规定的内容,即完成了合同约定的运输任务而自然终止和双方协议解除合同之外,还可因法定特殊终止原因和单方法律行为而解除合同。关于法定解除一般是指根据不可抗力或者法律规定而解除合同,由此而产生的费用和损失由各方自行负担。关于单方解除合同应按不同情况不同处理。一般的原则是,如果因一方违约而导致另一方无法继续履行合同,则另一方有权解除合同。此时,单方解除合同的法律行为是合法的,可不承担责任,有时还可以追究对方的违约责任。如果单方解除合同是自己任意决定的,就应负担因解除合同所引起对方损失的责任。1.法定解除在船舶开航之前,遇有下列情况之一者,承运人或托运人均可无偿解除海上运输合同:(1)因军事行动,船舶或者货物有被捕获或者被劫夺的危险;(2)船
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