路隧道水泥混凝土路面抗滑磨耗层技术（每日一练）.docxVIP

公路隧道水泥混凝土路面抗滑磨耗层技术（每日一练） 单项选择题（共5 题) 1、路面抗滑磨耗层抗滑性能最好的是( )。 ( A、“一油一石”。 B、“两油一石”。 C、“两油两石”。 D、不一定。 答题结果：正确答案： 2、水泥路面抗滑横向力系数SFC≧（ ）评价为优。 ( A、40。 B、45。 C、50。 D、55。 答题结果：正确答案： 3、水泥路面抗滑构造深度≧（ ）评价为优。 ( A、0.5。 B、0.75。 C、1.0。 D、1.5。 答题结果：正确答案： 4、磨耗层粘结材料固化后的拉拔黏结强度应不低于（ ）MPa。 A、1.0。 B、1.5。 C、2.0。 D、2.5。 答题结果：正确答案： 5、最适合作为水泥路面抗滑磨耗骨料的是（ ）。 ( A、花岗岩。 B、石灰岩。 C、金刚砂。 D、辉绿岩。 答题结果：正确答案： 多项选择题（共5 题) 1、恢复隧道水泥路面抗滑性能加铺防滑构造主要有（ ）。 () A、加铺水泥路面结构。 B、加铺SMA。 C、微表处恢复。 D、雾封层。 E、加铺抗滑薄层。 答题结果：正确答案： 2、水泥路面抗滑磨耗层耐久技术关键是（ ）。 () A、抗剥落。 B、抗磨耗。 C、强度。 D、常温施工。 E、阻燃。 答题结果：正确答案： 3、磨耗层厚度设计依据（ ）确定。 ( A、路面抗滑性能要求。 B、骨料粒径。 C、原有路面平整度。 D、原有路