TB_T 3434-2016CN道岔制造技术条件.pdf

ICS 45. 080S 11TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3434—2016CN道岔制造技术条件Technical specification for manufacturing of CN turnouts2016-08-01实施2016-01-12 发布国家铁路局发布 TB/T3434—2016目次前言.II1范围2规范性引用文件3制造技术要求.................:4组装技术要求5检验方法116检验规则-17标志、包装、质量证明文件、储存和运输.18 TB/T 3434—2016前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国铁路经济规划研究院提出并归口。本标准起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、新铁德奥道岔有限公司。本标准主要起草人：王树国、郝自英、方杭玮、王猛、葛晶、杜国伟、石英、冯莹、郭宏帅。 TB/T3434—2016CN道岔制造技术条件1范围本标准规定了CN道岔的制造技术要求、组装技术要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、质量证明文件、储存和运输本标准适用于高速铁路CN道岔（以下简称道岔）。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T 5283硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T 531.1硫化橡胶或热塑性橡胶压人硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度）GB/T 1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T 1040. 1塑料拉伸性能的测定第1部分：总则GB/T 1040.2塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件GB/T 1043.1塑料简支梁冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验GB/T 1184—1996形状和位置公差未注公差值GB/T 1410固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法GB/T 1690硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法GB/T1804一2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T 2411塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬度）GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 3512硫化橡胶或热塑性能橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T 3682热塑性塑料熔体质量流动速率和熔体体积流动速率的测定CB/T 4340.1金属材料维氏硬度试验第1部分：试验方法GB/T 5097无损检测渗透检测和磁粉检测观察条件GB/T 6284化工产品中水分测定的通用方法云干燥减量法GB/T 6402钢锻件超声检测方法硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下GB/T 7759. 1GB/T 7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB/T 9345.1塑料灰分的测定第1部分：通用方法GB/T 12362钢质模锻件公差及机械加工余量TB/T13544钢轨实物弯曲疲劳试验方法TB/T1632.14钢轨焊接第1部分：通用技术条件TB/T1632.2钢轨焊接第2部分：闪光焊接1 TB/T3434-2016TB/T2975铁路钢轨胶接绝缘接头技术条件TB/T3276高速铁路用钢轨TB/T3307.8-2014高速铁路道岔制造技术条件第8部分：弹性铁垫板JB/T8468锻钢件磁粉检验SH/T1591乙烯-乙酸乙烯酯共聚物（E-VAC）中乙酸乙烯酯含量测定方法3制造技术要求3.1一般要求3.1.1道岔应按规定程序批准的设计图和本标准的规定制造3.1.2新投产的道岔应试制，并进行厂内整组组装（包括道岔钢轨件、联结零件、扣件系统、岔枕、转换设备），经有关部门检验合格后方可批量生产。3.1.3批量生产的道分应逐组进行厂内组装3.1.4制造道岔的原材料及部件应符合相关标准的规定。3.1.5本标准未列且设计图中未注明的加工件尺寸偏差应符合GB/T1804一2000中C级规定，形位公差应符合GB/T1184—1996中L级规定。3.1.6所有金属零部件均应进行防锈处理，且不应降低其机械、物理性能。3.2钢轨件3.2.1钅钢轨件所用材料应符合下列规定：a）去基本轨、尖轨，以及可动心轨辙叉的翼轨、心轨、叉跟尖轨使用轨头硬化钢轨；b）台制造道岔使用的钢轨，当采用R350HT钢轨时，应符合相关标准的规定；采用其他材料钢轨时，应符合有关规定；c）尖轨应采用整根钢轨加工制造。3.2.2在轨温为20℃时，各类钢轨件的长度极限偏差：长度小于40m时为±3mm，长度大于或等于40m时为