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- 2023-08-10 发布于北京
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京沪高速铁路工程
技术交底
编号:铁施监-06
工 程 项 目
京沪高速铁路工程
合 同 号
土建第二合同段
单位工程名称
沧德特大桥DK238+470~DK285+903
施工单位
中铁六局太原铁建
里 程
DK238+470~DK259+431
交底日期
2008年 4月 1日
交底地点
一工区一大队项目部
交底内容: 钻孔桩施工技术交底
1、施工准备:
为满足施工桩基质量要求,提高旋挖钻机的效率和配浆池、沉淀池的利用率,按照单套泥浆系统循环施工4个墩位规划现场。设泥浆池1个,沉淀池1个,每个体积应满足桩基单孔体积的1.5倍。施工时沉淀池1收集灌注混凝土时的回流泥浆,经初步沉淀后进入泥浆池进入钻孔内循环使用。
群(排)桩钻孔时采用跳桩法施工,在已灌注成桩邻近桩位钻孔时,则要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻,避免扰动相邻已施工的钻孔桩。
在钻孔施工前先平整施工场地,每个桩位由测量人员准确放出桩位中心位置,放出桩基的十字线方向的护桩(见护桩示意图),经测量监理工程师复核无误然后可以埋设护筒。
护桩示意图
埋设护筒:护筒由壁厚8mm钢板卷制而成,长3米,护筒内径较钻头直径大20cm。护筒埋置深度不少于2米,必要时在埋设护筒位置挖除软土换填或并将基坑夯填密
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