QB_T 4439-2012民用机场进近灯具.pdf

ICS 29.1400B分类号：K72备案号：39489-2013中华人民共和国轻工行业标准QB/T 4439 -2012代替QB/T 3743—1999民用机场进近灯具Approach lights for civil airport2013-06-01实施2012-12-28 发布发布中华人民共和国工业和信息化部 QB/T言本标准根据GB/T1.1-一2009的规定进行修订本标准代替QB/T3743一1999《民用机场灯具技术条件高光强立式下滑灯》。与QB/T3743一1999相比，本标准修改了标准名称，删除了产品分类、参数和主要尺寸和检验规则，并根据《国际民用航空公约附件十四》修改了立式进近灯具光强分布曲线要求的表述。本标准由中国轻工业联合会提出。本标准由全国照明电器标准化技术委员会灯具分技术委员会（SAC/TC224/SC2）归口。本标准起草单位：国家灯具质量监督检验中心、上海航安机场设备有限公司、国家电光源质量监督检验中心（上海）、上海时代之光照明电器检测有限公司。本标准主要起草人：刘磊、施晓红、沈家钦、陈超中。本标准1999年首次制定，本次是第1次修订。1 QB/T 4439-2012民用机场进近灯具1范围本标准规定了民用机场进近区域使用的立式进近灯具的术语和定义、一般要求和技术要求本标准适用于使用卤素灯光源的灯具。本标准不适用于使用LED光源的灯具。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB7000.1一2007灯具　第1部分：一般要求与试验（IEC60598-1：2003，IDT）GB/T7256一2005　民用机场灯具-般要求3术语和定义GB/T7256一2005第3章界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3. 1跑道runway陆地机场上供飞机着陆和起飞使用的一块长方形场地。3.2跑道入口threshold飞机着陆方向跑道的起端。3.3进近灯具 approach lights从跑道入口沿跑道中心线向跑道外延伸900m区域设置的恒定发光灯具。它用于向将着陆的飞机发出单向白光，从而帮助飞行员对准跑道中心线，并提示离跑道入口的距离信息。3.4恒定发光灯具fixed light从一个固定点观察时光强不变的灯具。4　一般要求4.1灯具应能在GB/T7256－2005中4.1规定的环境下为飞机着陆提供灯光引导信号。4.2本标准的试验为型式试验，灯具应满足本标准所有的要求。5技术要求5.1标记和使用说明书灯具上应标记灯具制造广名称或商标、电源电流和功率。灯具标记在灯具寿命期间应保持完好，字体应清晰易读。灯具的使用说明书应符合GB/T7256一2005中5.2的要求。5.2结构5.2.1灯具的结构应符合GB/T7256～2005中6.2～6.4的要求5.2.2灯具的标称高度不应大于356mm，实测高度与标称高度的偏差不应超过土2mm。1 QB/T 443920125.2.3灯具应设有易折装置，易折装置在折断后应易于更换。5.2.4易折点高出安装面的距离不应超过38mm。5.3材料灯具零部件的材料应符合GB/T_7256一2005中6.5.1和6.5.2的要求灯具载流部件使用的材料应符合GB/T7256一2005中6.5.3的要求5.4爬电距离和电气间隙应符合GB/T7256→2005第7章的要求。5.5外部接线和内部接线应符合GB7000.1—2007第5章的规定。5.6防触电保护应符合GB7000.1—2007第8章的规定5.7防尘、防固体异物和防水灯具的外壳防护等级至少应达到IP34。合格性用GB7000.1-2007第9章规定的试验检验。防水试验后，灯具应能经受500√的绝缘电阻试验（极与壳），起始电阻至少应为50MQ。注：在某些特殊地区，可能需要更高的外壳防护等级。5.8灯具承受机械应力的能力灯具应能承受正常工作时可能的机械应力，灯具应满足下述试验要求：GBT7256一2005中6.6.3规定的易折性试验；GB/T7256-2005中6.6.4规定的耐风力试验。5.9温度适宜性灯具在正常使用的条件下不应损坏，并保持规定的特性。灯具上的橡胶和塑料零部件应能耐受环境低温、日晒以及灯具点燃所产生的高温；并满足GB/T7256-2005中12.1.1规定的高温试验和12.1.2规定低温试验。i5.10光度和色度特性立式进近灯具应为发可变白光的恒定发光灯具。注：可变白光用手需要改变光强的灯具，例如为了避免眩目需要调光的灯具。5.10.1立式进近灯具的光色应满足GB/T7256－2005第13章和表2中可变白光的规定。5.10.2立式进近灯具的光强分布应满足图-1的规定。5.