TB_T 3541.3-2018机车车辆盘形制动 第3部分：合成闸片.pdf

ICS 45.060S 33TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 3541.3-2018代替TB/T3344—2014,TB/T3118—2005机车车辆盘形制动第3部分：合成闸片Disk brakes for rolling stock-Part 3 : Composite brake pads2018-12-25 发布2019-07-01实施国家铁路局发布 TB/T3541.3—2018次目前言1范围1规范性引用文件23术语和定义技术要求4...5检验方法.6检验规则…7标志、包装、运输与储存附录A（规范性附录）闸片结构与尺寸附录B（规范性附录）闸片摩擦系数允许范围10附录C（规范性附录）闸片燕尾检查量规12. 附录D（规范性附录）制动摩擦磨耗性能试验13参考文献20 TB/T3541.3-2018前言TB/T3541《机车车辆盘形制动》分为五个部分：—第1部分：制动盘；一第2部分：粉末冶金闸片；—第3部分：合成闸片；—第4部分：制动夹钳单元；一一第5部分：单元制动缸。本部分为TB/T3541的第3部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分代替TB/T3344—2014《机车用合成闸片》和TB/T3118—2005《铁道车辆用合成闸片》。本部分与TB/T3118—2005、TB/T3344—2014相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：—修改了适用范围（见第1章，TB/T3344一2014年版的第1章）；—删除了磨耗限度要求（见TB/T3344—2014的4.3.1）；.-修改了使用要求（见4.3，TB/T3344--2014的4.3和TB/T3118—2005的4.4）；一修改了适用于较软材料的硬度要求（见4.4，TB/T3344一2014的表1和TB/T3118一2005的表1);一增加了磨合期平均摩擦系数要求（见4.5.1）；—修改了一次停车制动工况的平均摩擦系数要求（见4.5.3，TB/4.5.2和TB/T3118—2005的4.6.2);--增加了车辆闸片持续制动瞬时摩擦系数要求（见4.5.4）；-增加了有害物质的限值要求（见4.6.1）；一增加了适用于较软材料的球压痕检验方法（见5.3.3）；一增加了对有害物质检验方法的要求（见5.5）；修改了物理力学性能检验批的数量（见6.2.3.2，TB/T3344一2014的6.2.3.2和TB/T3118—2005的6.1.4.2)；—修改了型式检验周期要求（见6.3.1，TB/T3344—2014的6.3.1和TB/T3118—2005的6.2.2);-删除运用考核要求（见TB/T3344—2014的6.4和TB/T3118—2005的6.3）；增加了闸片规格要求（见附录A）；-修改了尺寸及公差要求（见附录A，TB/T3344—2014的附录A）；-增加了闸片燕尾检查量规技术要求（见附录C）；一修改了车辆闸片的摩擦磨耗性能试验内容和试验程序（见附录D，TB/T3118一2005的附录B);一增加了适用于速度160km/h和200km/h的机车闸片制动摩擦磨耗性能试验程序（见附录D)。本部分由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。I TB/T 3541.32018本部分起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、新乡铁路摩擦材料厂、中车株洲电力机车有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司。本部分主要起草人：王京波、张宪清、胡金柱、钱坤才、张文斌、毛金虎、赵旭东、田莉、朱松。本部分所代替标准的历次版本发布情况：TB/T-TB/T3344—2014。IV TB/T 3541.3-2018机车车辆盘形制动第3部分：合成闸片1范围TB/T3541的本部分规定了机车车辆用合成闸片（以下简称闸片）的术语和定义，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装、运输与储存。本部分适用于最高运行速度不大于200km/h且轴重不大于21t，或最高运行速度不大于120km/h且轴重不大于30t的机车用合成闸片（以下简称机车闸片）；以及最高运行速度不大于160km/h且轴重不大于18t的铁路车辆用合成闸片（以下简称车辆闸片）。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法（GB/T1033. 1—2008 ,IS0 1183-1 :2004,IDT)GB/T1041塑料压缩性能的测定（GB/T1041—2008,IS0604:2002