采煤机各种管理制度.docVIP

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安龙县龙山邱家湾煤矿 采 煤 机 各 种 管 理 制 度 2011年月 采煤机司机操作规程 一、熟悉采煤机的性能及基本原理,操作要求,能够正确反映采煤机的故障情况,做到操作熟练,稳定产量。 二、严格遵守操作规程,确保正规循环。 1、经常注意牵引部大小油池,截煤部减速箱,摇臂的油位,发现低于规定的要求,及时加油。 2、机器开动之前检查滚筒截齿,过度磨钝的应及时补上或更换,不准缺齿割煤。同时检查各操作手把位置是否正确。如截煤部离合手把是否插入定位孔内等。 3、开机前先点车开动看升降油缸是否有位正常,如有不正常必须停机检查调式正常。 4、开始牵引割煤前先供水,无水不得开机、水位不够不能开机等。 5、割煤时应注意滚筒,牵引链,底托架、挡煤板、各液压压力及运转中之声响,发现异常应及时停机向维护人员反映,配合修理,不得带病运转。 6、调速按钮非司机及维修人员不得乱动,启动电机和停止牵引中不能同时牵引。 7、牵引部油池温度超过650C,截煤部温度超过800C要停机冷却,发现短时间内温度快升,要查原因。牵引部油池温度低于150C 时也不宜及时牵引,要开机预热。 8、检查紧链装置的工作位置是否恰当,禁止在牵引链条松边的紧链装置没有行程。 9、检查喷雾冷却装置的喷嘴有无堵塞,水门过滤器等每半月情况一次,少水及无水不得牵引。 10、变频器箱盖子,采煤司机不能随便打开,发现显示器上的数据异常时应停止牵引检查原因。 11、液压油怕水,进水后油乳化变质,影响液压无件寿命,严禁喷雾水进入油池。 采煤司机岗位责任制 一、熟悉采煤机的构造,原理及性能,按规程操作 二、集中精力,精心操作,正副司机要密切配合,懂得操作信号。 三、严格执行巡回检查制度,发现异常问题及时停车汇报处理。 四、遇到片帮,冒顶及坚硬夹石和硫磺包提前处理,严禁强开机。 五、随时注意滚筒位置,防止割顶、割梁、割底或顶底等,不要盲目开快车。 六、开机之前和运行中随时观察滚筒附近有无杂物和人员流动,发出信号,确认安全无误后方可动机。 七、妥善保管设备,备品配件,经常清扫采煤和卫生。 班长电工、司机巡回检查制 采煤机投入生产后各班电工、班组长、司机必须热行一班三检制度。(班前、班中、班后)严禁不检查或漏检。 1、电缆、水管有无挤压破损。 2、各部螺丝是否齐全坚固。 3、各操作手把、按钮是否活可靠。 4、检查各部油位,油质是否合乎要求。 5、齿刀、齿座是否锐利齐全无缺。 6、内外冷却、喷雾有无堵塞及损坏。 7、各部接合面、端盖、油堵有无漏油。 8、锚链固定是否牢固、溜子机头尾有无转环、链接是否使用弹性销。 9、液压装置是否合乎压力要求,升降是否灵活。 10、各部温度是否合乎要求,油位是否突然下降。 采煤机定期检修制度 一、采煤机运行期间必须按规定,日期进行检修,每月检日安排中修、小修的项目应在停班或交接班时进行。 二、每半个月对有过滤器的过滤器进行更换一次,特殊情况不得超过一个月。 三、每月必须对液压系流进行一次清洗检查,更换新液压油。 四、每2天必须对变频箱拆开检查清理一次。 五、采煤机运转一年或采完一个工作面必须升井大修。 六、凡大修后的采煤机必须进行全面检查并试运转,写出运转等报告。 采煤机交接班制 一、所有交接班司机及班长必须亲自在现场,不得托代理。 二、接班司机必须精力充沛培训上岗、无经特殊培训和有病严禁上岗开机。 三、严禁执行“五交”“五不交制度”。 1、所有液压部是否正常,不正常不能交。 2、全部螺柱必须紧固,无松动,有松动或缺螺柱不能交。 3、各操作手把,按钮是否灵活可靠,不合要求不能交。 4、冷却水及喷雾正常,无漏水现象,不正常不能交。 5、采煤机刀,齿座齐全牢固,有损坏掉不能交。 四、认真写好交接班记录。 采煤机运行维修保养制 一、严格执行用油管理暂行规定,坚持一班三检制度确保采煤机各部润滑。 二、每次检修完毕必须按质量标准做运转试验,否则不准投入生产。 三、发现温度过高电机800C,牵引部650C及时停机查找原因,不得强行开机。 四、显示器上出现异常显示,应适当减速牵引,不得盲目开快车。 五、严格执行定期检修制,巡回检查制,认真填写检修和巡回检查记录。 采煤机事故管理制 一、采煤机司机随时注意采煤机运转情况,发现异响及时停车检查处理,并做好记录。 二、各机采区对每月要召开两次事故分析会,针对采煤机出现的问题找原因定措施。 三、各采区对必须建立一事故一分析制度,凡出现停产4小时以上或损坏价值2000元以上的事故要写出事故分析报告交总工处。 四、采煤机发生的一切重大事故影响生产8小时以上者,矿组织事故分析会,坚持三不放过的原则。 五、认真写

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