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2023年工程质量问题总结(通用15篇)
2023年工程质量问题总结(通用15篇)2023年工程质量问题总结 篇1
京承高速公路(二期)工程由中国铁道建筑总公司和首发公司共同投资建设,是北京市第一条投资主体多元化的高速公路项目。两公司设立北京通达京承高速公路有限公司,具体负责京承路(二期)工程的建设和运营管理。该工程于20xx年5月底开工,拟于20xx年9月底交工。现将有关情况汇报如下:
一、工程概况
工程全长46.7公里,途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县。设计为双向6车道,路基宽度35米,时速120公里,共设互通式立交7座,分离式立交18座,跨河桥16座、通道桥17座。路基填方1138万方,挖方75万方,路面面积150万平米,桥梁面积20万平米,概算投资39.19亿元。
二、主要参建单位情况
设计单位:北京国道通公路设计研究院、北京市市政工程设计研究总院监督单位:北京市道路工程质量监督站
监理单位:北京正远监理咨询有限公司、北京逸群工程咨询有限公司
施工单位:共53个,其中土建施工单位29个、其它施工单位24个(详见附表)。
三、工程进展情况
到目前为止,路基土方完成总量的99%;路面基层完成总量的92%;路面底面层完成总量的81%;桥梁下部结构、预制梁安装、箱梁现浇全部完成;桥面铺装完成总量的98%;排水沟完成总量的78%;网格护坡
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