TBT 2918-2003铁道客车用交流电子镇流器.pdf

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ICS 45.060.20s 36TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2918—2003代替 TB/T 2918--1997铁道客车用交流电子镇流器A.C. supplied electronic ballasts for railway passenger car2003-10-31发布2004-04-01实施中华人民共和国铁道部发布 TB/T 2918--2003目次前言/1范围2规范性引用文件3术语和定义技术要求4-5试验方法6检验规则7标志、包装、运输、贮存附录A(规范性附录)六芯连接器连接方式和技术要求·一 TB/T 2918—2003前言本标准代替TB/T2918一1998《铁道客车用电子镇流器技术条件》。本标准与TB/T2918—1998相比主要变化如下:-环境温度修改为-10℃~+70℃;一提出了泄漏电流指标;-增加了电磁兼容的要求;一振动和冲击改为按TB/T3058—2002的规定执行;一取消了耐久性的要求;-增加了与技术条件相对应的试验方法。本标准的附录 A为规范性附录。本标准由中国北车集团四方车辆研究所提出并归口。本标准起草单位:中国北车集团四方车辆研究所、铁道部产品质量监督检验中心。本标准主要起草人:颜纯、李大鹏、田永平。本标推于1998 年首次发布,本次为第一次修订。II TB/T 2918--2003铁道客车用交流电子镇流器1范围本标准规定了由220V交流电源供电的铁道客车管形荧光灯(以下简称荧火灯)用交流电子镇流器(以下简称镇流器)技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于由220V交流电源供电的铁道客车管形荧光灯用交流电子镇流器。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T2423.4—1993电工电子产品基本环境试验规程 试验Db:交变湿热试验方法(eqvIEC68-2-30 : 1980)GB 7000.1—2002灯具-般安全要求与试验(IEC 60598-1:1999 IDT)GB/T 10682--2002双端荧光灯性能要求GB15143—1994管形荧光灯用交流电子镇流器般要求和安全要求(idt IEC928:1990)GB/T15144—1994管形荧光灯用交流电子镇流器的性能要求(eqvIEC929:1990)GB17743-1999电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法(idtCISPR15:1996)TB/T3034—2002机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值TB/T3058--2002铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验(idtIEC61373:1999)3术语和定义GB 15143—1994、GB/T 15144—1994确立的术语和定义适用于本标准。4技术要求4.1环境条件4.1.1 海拔:≤2500m。4.1.2 温度:-10℃~+70℃。4.1.3相对湿度:最湿月月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度为25℃)。4.1.4振动和冲击:应能在车辆运行时的振动、冲击等条件下正常工作。4.1.5镇流器应与符合GB/T10682—2002规定的荧光灯配套使用。4.2电源电压镇流器额定输入电压为交流220V、频率50Hz。电源供电电压范围应为187V~253V。4.3工作频率镇流器的工作频率应在 20 kHz~50 kHz范围内。4.4额定容量镇流器额定容量由荧光灯管决定,分别为40W、20W、15W或者由其他可工作于高频荧光灯的容量(瓦数)决定。1 TB/T 2918--20034.5结构与尺寸镇流器应采用六芯接插件结构,对接插件的要求见附录A。4.6配套灯管15W镇流器配15W灯管,20W镇流器配18W、20W灯管,40W镇流器配36W、40W灯管。4.7启动采用预热方式启动。预热时间应为0.4s~3s。在正常工作条件下,镇流器应使无辅助启动装置的荧光灯顺利启动,且不应对灯管性能造成损害。4.8 流明系数在额定电源电压下,镇流器与荧光灯配套工作时,镇流器的流明系数(u)应不低于0.9。4.9线路功率在额定电源电压下,镇流器与基准灯配套工作时,线路功率应不大于标称值的110%。4.10电源电流在额定电源电压下,镇流器与荧光灯配套工作时,电源电流与镇流器的电流标称值相差应不超过± 10%。4.11 灯电流在额定电源电压下,镇流器与基准灯配套工作时提供给该灯的电流应不大于基准镇流器与该灯配套工作时灯电流值的115%。4.12导入阴极电流在正常工作状态下,导人荧光灯管阴极任一端的电流应不超过荧光

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