中考物理计算题专题提升培优练力热电 力热电综合计算类（解析版）.docxVIP

专题15 力热电 力电热综合计算 2023年中考物理计算题专题提升培优练 学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________ 一、计算题 1．如图所示是我国自主研发的新能源汽车，正在由充电桩进行充电。该充电桩额定输出电压为500V，额定输出电流为20A。该电动汽车的电源由8000节电池组成，电池总质量为400kg，该电池的能量密度为0.20kW·h/kg（能量密度是指电池可以充入的最大电能与电池质量的比值），汽车每行驶100km的耗电量为20kW·h。求： （1）充电桩的额定输出功率是多少千瓦？ （2）该汽车电池一次能够储存的最大电能？将汽车电池从完全没电充电至充满，需要多少小时？ （3）若汽车以20m/s的速度在水平路面上匀速行驶100km的过程中，受到的平均阻力是360N，则该过程中汽车将电能转化为机械能的效率是多大？ 【答案】（1）10kW；（2）80kW·h，8h；（3）50% 【详解】解：（1）充电桩的额定输出功率 P=UI=500V×20A=10000W=10kW （2）能量密度是指电池可以充入的最大电能与电池质量的比值，该电池的能量密度为0.20kW·h/kg，电池总质量为400kg，电池一次储存的最大电能 W=0.20kW·h/kg×400kg=80kW·h 将汽车电池从完全没电充电至充满，需要的时间 （3）汽车以20m/s的速度在水平路面上匀速行驶100km的过程中，牵引力和阻力是平衡力，牵引力 F=f=360N 匀速行驶100km牵引力做的功 W牵=Fs=360N×100×103m=3.6×107J 汽车每行驶100km的耗电量为 W总=20kW·h=7.2×107J 该过程中汽车将电能转化为机械能的效率 答：（1）充电桩的额定输出功率是10kW； （2）该汽车电池一次能够储存的最大电能是80kW·h，将汽车电池从完全没电充电至充满，需要8h； （3）若汽车以20m/s的速度在水平路面上匀速行驶100km的过程中，受到的平均阻力是360N，则该过程中汽车将电能转化为机械能的效率是50%。 2．一个力敏电阻通过“轻质细杆”与圆柱形物体A连接，力敏电阻所在电路图如图甲虚线框所示，其中电源电压为12V，R2为定值电阻。已知力敏电阻R1的阻值与所受力大小之间的关系如图乙所示。现将物体A浸没在一个装水的圆柱形容器中。然后打开阀门K，开始缓慢放水，在A开始露出水面到A完全离开水面的过程中，发现电流先增大后减小，且此过程中电流表最大示数为I1=0.6A；当物体A一半体积浸入水中时，电流为I2=0.4A；物体A完全离开水面后，电流表示数I3=0.2A。（串联电路中，细杆足够长、质量忽略不计，g取10N/kg） 求（1）R2的阻值； （2）物体A的重力； （3）物体A可能的密度值。 【答案】（1）10Ω；（2）1.6N；（3）或 【详解】解：（1）由电流先增大后减小可知，当时，杆给力敏电阻的力，由图乙可知，此时 R1的阻值最小为10Ω，由图甲可知，R1、R2串联，根据欧姆定律可知，此时电路中的电流最大， R1、R2的总阻值 根据串联电路特点可知，R2的阻值 （2）物体A完全离开水面后，轻质细杆对力敏电阻的拉力等于物体A的重力，此时电流表示数I3=0.2A，电路中的总电阻 力敏电阻对应的阻值 由图乙可知，力敏电阻为50Ω时对应的拉力为1.6N，因此物体A的重力为1.6N。 （3）当物体A一半体积浸入水中时，电流为I2=0.4A；对应电路的力敏电阻 由图乙可知，力敏电阻为20Ω时对应的为0.4N，此时杆给力敏电阻的力可能是拉力也可能是推力，当杆给力敏电阻的力是推力时，则有 V是物体的体积，代入数据 解得 物体A的密度 当杆给力敏电阻的力是拉力时，则有 代入数据 解得 物体A的密度 答：（1）R2的阻值为10Ω； （2）物体A的重力为1.6N； （3）物体A可能的密度值为或。 3．小雷同学为探究水流对不同形状物体的冲击力，设计了一个实验装置，如图甲所示。电源电压保持3V不变，电流表量程为0～0.6A．粗细均匀的电阻丝MN全长10cm，总电阻为10Ω，它的阻值与其接入电路的长度成正比，水平光滑杆AB上套有弹簧，弹簧每受到1N的拉力伸长1cm，弹簧左端固定，右端连接有滑块，滑块与滑片P、物体Q通过硬杆相连，且滑块滑至B点则刚好被挡住，此时滑片P刚好与N端相接。滑片与电阻丝始终保持良好接触，弹簧始终在弹性限度内。水流冲击力为零时，滑片P刚好与电阻丝M端相接触，此时电流表刚好满偏。求： （1）电阻R0的阻值。 （2）当电流表读数为0.3A时，水流冲击力为多少N。 （3）小明把电流表改装成能直接读出水流冲击力的“冲力表”，请分析电路，说明“冲力表”的刻度是否均匀？为什么？