停车场信息联网技术标准.docxVIP

PAGE 5 PAGE 5 总 则 1.0.1 为实现重庆市辖区内各停车场信息平台建设与管理的标准化、规范化，推动停车场信息数据库的共建与共享，特制定本标准。 【条文说明】1.0.1本标准主要从停车场管理系统分类和结构、信息平台的联网方式、数据采集、联网通信等方面做基本要求。 1.0.2 本标准适用于重庆市辖区内各停车场信息采集、数据传输、联网通信、电子支付的管理。 1.0.3 重庆市辖区内各停车场信息管理应遵循系统性、实用性、可扩展性和科学性的原则。 1.0.4 重庆市城乡建设领域内各停车场在建设和管理联网信息时，除应符合本标准外，尚应符合国家及重庆市现行有关标准的规定。  术 语 2.0.1 停车场 Parking lot 面向社会公众为机动车辆提供停放服务的场所。 2.0.2 公共停车场 Public parking 独立建设的面向公众服务的供机动车停放的停车场。 2.0.3 配建停车场 Construction parking 建筑物依据配建停车位标准所附设的面向本建筑物使用者和公众服务的供机动车停放的停车场。 2.0.4 路内停车位 On-street parking 在道路红线以内划设的面向公众服务的供机动车停放的停车空间。 2.0.5 停车场智能化管理系统 Intelligent Garage Management System 通过计算机、 网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收 费管理的智能化系统。 2.0.6 空车位数 Residual number of empty cars 当前时刻用于公众服务的空余车位数。 2.0.7 车辆检测器 vehicle detector 在停车场车位上方或车道上安装的感应线圈、超声波探测器、视频检测终端等，用于检测是否有车辆停放或通过。 停车场分类及要求 停车场应分为公共停车场、配建停车场和路内停车位。 【条文说明】3.0.1本条引自《重庆市停车场管理办法》第二条，对停车场进行了分类。按《重庆市停车场管理办法》第二条说明，停车场是指面向社会公众为机动车辆提供停放服务的场所，包括公共停车场、配建停车场和路内停车位。 停车场智能化管理系统应包括停车场（库）出入口管理子系统、停车引导与寻车管理子系统、路内停车动态监测与收费管理子系统。 【条文说明】3.0.2停车场智能化管理系统根据应用场所不同，包括停车场（库）出入口管理子系统、停车引导与寻车管理子系统、路内停车动态监测与收费管理子系统。 停车场（库）出入口管理子系统应用于停车场（库）出入口，通过车牌及车型智能化识别技术，对进/出停车场（库）的机动车辆进行记录、出入认证、监控、收费管理的智能化系统。 停车引导与寻车管理子系统应用于停车场场内，是通过视频图像分析及车牌识别技术，引导车辆进入停泊车位，并实现返场寻车的智能化系统。 路内停车动态监测与收费管理子系统应用于路内停车位，是通过图像分析技术监测路内停车位状态、统计停车时长，并对停泊车辆进行收费管理的智能化系统。 上传的停车场信息应包含空车位数和车辆通行记录信息。具体要求见表3.0.3。 表3.0.3 停车场信息上传要求 停车场类型 停车场智能化管理系统类型 空车位数 车辆通行记录 公共停车场 停车场（库）出入口管理子系统 △ △ 停车引导与寻车管理子系统 △ ○ 配建停车场 停车场（库）出入口管理子系统 △ △ 停车引导与寻车管理子系统 △ ○ 路内停车位 路内停车动态监测与收费管理子系统 △ ○ 注：△表示“应上传”；○表示“不要求”。 【条文说明】3.0.3本条明确了各停车场应按表3.0.3上传空车位数、车辆通行记录信息，目的是为规范各停车场所上传信息的具体内容，实现各个停车场信息统一平台管理。 车辆通行记录包括车辆进出停车场的车牌号码、进出时间、进出地点等信息。 联网方式 停车信息联网基本框架 停车信息平台应采集停车场信息，对停车场信息进行存储、处理、统计分析、转发，宜通过移动终端、网站、电话、车载导航等多种方式为公众、停车场经营者、政府决策者提供信息服务。 【条文说明】4.1.1本条引自《公共停车场（库）信息联网通用技术要求》GB/T 29745-2013第4节，明确了停车信息平台的工作原理和联网方式。 停车信息联网基本框架应由停车信息发布、停车信息平台、停车场三部分组成，基本框架见图4.1.2。 图4.1.2基本框架图 【条文说明】4.1.2本条引自《公共停车场（库）信息联网通用技术要求》GB/T 29745-2013第4节，明确了停车信息联网的基本框架组成。停车信息发布部分主要负责停车场空余车位数以及停车场