基于PLC的地铁通风控制系统设计.docxVIP

PAGE PAGE 1 基于PLC的地铁通风控制系统设计 PAGE PAGE II 摘要 本篇设计是基于沈阳地铁一号线青年大街站的基础上，主要是基于采用施耐德Quantum的PLC设计而实现的。同时也是根据BAS系统，也叫做环境与设备监控系统的基础上设计出来的。主要与隧道温度在正常运行时区间最高温度不能超过40度，送风量的风速不小于2m/s，并且控制列车顶部最不利点隧道温度小于45度，隧道烟气控制流速要大于等于2m/s且小于11m/s等。 随着现今社会的不断进步和发展，经济也得到了飞速的发展，城市化的步伐加快的越来越快，城市的道路拥挤问题也随之而来，所以地铁