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动态中的安全管理如何抓 影响航空安全的因素不少，需要抓的方方面面工作也很多，应抓 住重点，突出弱项，不能眉毛胡子一把抓，更不能该抓的没有去抓, 不需要花大力气抓的又抓过了头，形成抓了芝麻丢了西瓜。 安全第一，预防为主。笔者以为，航空运输企业在抓安全预防工 作中，应在动态的安全管理上下功夫。由于航空运输企业的特点，企 业的经营覆盖面并不是固定在一个地方，飞机天天飞来飞去，人员也 随之遍布各地，抓好动态中的安全管理显得尤为重要和突出，必须做 到人员撒在千万里，有效编织安全网。具体来说，应强化一个意 识，完善规章制度，抓好经常落实。。 强化一个意识。就是抓动态的安全管理工作，必须要有强烈的责 任意识。经验和教训告诉我们，很多事故的出现，大都是由于当事人 责任性不强，麻痹大意，作风不实，搞形式主义。尤其是人员驻外, 遇到的新情况新问题也比较多，如果自觉性不强，对自己要求不严, 就容易出现问题。因此，各级领导一定要强化责任意识，认真研究和 探索动态安全管理的特点和规律，以高度的责任感和事业心，将安全 预防工作做到每一个人身上，贯穿到各项工作和一切活动中去，使安 全工作部署纵向到底，横向到边，做到贯彻到人一个不漏，执行事情 一件不少。 完善规章制度。就是抓动态的安全管理，必须要有一套规范严格 的制度。针对驻外人员分散的特点，要结合工作实际制定出切实可行 的安全管理规章制度，尤其要突出抓好驻外人员的自我管理和自我约 束的教育，形成 人人管安全，安全管人人的良好氛围，真正使飞机 和人员飞到哪里，安全管理的规章制度就延伸到哪里，确保驻外人员 的一言一行都处在制度的管理和监督之中。 抓好经常落实。就是抓动态的安全管理工作，必须狠抓经常落实。 安全管理工作不能时紧时松,虎头蛇尾,应常抓不懈，做到责在经常， 必须要年年月月反复抓，每时每刻抓落实。反复不断重复，要运用螺 旋式上升的方法去抓，一步一个脚印，扎扎实实，不图虚功。只要我 们真正把经常性安全管理工作做到了家，做到了人，做到了位，那么 安全管理的目标就能够实现。