【顺丰速运分拣员岗位的实习报告】.docxVIP

顺丰速运分拣员岗位的实习报告 分拣员是物流体系中的重要部分，分拣员的质量高低、分拣流程的良好、分 拣设备的优劣等等因素都会影响到分拣员的工作,进而影响到整个物流的业务运 行。本次实习希望站在一名分拣员的角度，从理论和实践两个方面来对顺丰物流 的运作进行分析。 一、实践的内容与过程 (-)实习单位介绍 顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。经过十几年 的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆，30多家一级分 公同，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台 湾地区，100多个地级市。 (-)实习岗位介绍 分拣员的工流程较为简单，主要分为日检、物资出库、物资在库三步，其每 一步具体的工作如下所示。 1 .日检工作 (1)每日协助仓管员进行楼层的日检工作； (2)协助做好仓库的卫生工作，保持库容整洁； (3)日常安全管理； 2.物资出库操作 (1)协助仓管员进行出库各种操作； (2)进行物资出库条码的扫描； (3)协助仓管员进行物资的归位、摆放； (4)协助仓管员进行货物异常的处理； 3.物资在库、移位作业 根据仓管员的指示，保持库内物资摆放整齐或者协助移位。 二、公司在分拣方面成功的主要经验 顺丰速运网点采用两种分拣方式，一种是人工分拣，通常是业务不繁忙的时 候采用，另一种则是全自动智能物流分拣设备，是业务繁忙时采用。我在实习期 间正好是业务繁忙时期，因此采用的是全自动智能物流分拣设备。这种设备的运 作主要分为三个步骤，第一，货运物流中心点巧妙地利用智能物流分拣设备，轻 轻松松的完成了每一天接收千千万万类货物，而且接收的这些货物要用最短的时 间完成卸货，按嫄货物属性、发货的目的地、仓储位置进行高效率的自动化分拣 货物、包裹。第二，将这些货物分配到指定仓储点、发货区等，比如指定的货架、 加工区域、出货站台等，同时，当供应商或货主通知物流中心按配送指示发货时, 全自动化智能物流分拣设备可以用最短的时间在庞大的高层货存架存储系统中 准确定位要出库商品的所在位置，并按所需数量将其取出输送至出库台，从不同 仓储位输送出的系统所指定的货物类型及数量。第三，按照自动化分拣、输送系 统传达准确的货物信息，将对应的货物运送到不同的理货区域或配送站台集中， 以便装车配送。 三、公司在分拣方面存在的主要问题 在实习期间,发现顺丰速运在工作中存在一些问题,虽然这些问题都比较小, 但是也会影响到工作的进度，其主要是在三个方面。 .货物堆码不正确 分拣员在进行货物分拣入库时理货时容易将将同一货物不同规格串号混箱， 货物的串号经常发生于同一品种不同规格货物之间，有的是厂家出货时将货物串 号，有的是仓库工作人员粗心所致。这些都导致货物的遗失及错乱，影响货物出 库的时间。 尤其是在顺丰迎来大忙时节时，货物数量较多，在仓库经常是哪里有地方放 在哪里，没有计划性。检查盘点时发现货物库存与公司ERP不一致，盘点时候 发现货物缺失的问题是最头疼的问题，不仅需要负责该货物的人员重新盘点核 对，而且同时费时费力，缺失货物的责任划分不明确。而总部只重视ERP数据, 对实际的库存不甚关心。 .人员配置不合理 顺丰速运网点的人员配置不尽合理，其主要体现在两个方面。一是员工人数 过多，影响企业效益。顺丰速运网点目前共有员工约30人，其中正式工24名， 临时工6名，负责运输与派送的人员有12名，负责分拣的人员有8名，其余人 员负责一些管理或者杂事。其实，以该网点的运作，我认为人员数在25个左右 就已经足够，人数过多会增加成本，降低效益。二是信息系统未能得到充分的利 用。顺丰速运的信息化系统较为完善，但是在该网点中，信息系统并没有得到充 分利用，主要原因还是人员对于信息系统的不熟练。我在实习期间发展，人员的 学历水平都是专科以下，对于信息知识有所欠缺。 .权责划分不明确 该网点里共有三个负责人，在规定上是一个负责运输，一个负责分拣，另一 个是总负责人，但是当出现了问题时，比如货物损坏或配送错误时，对应的负责 人并没有很好地进行负责，更多时候，是直接对工作人员进行追责。这种权责划 分不明确，影响到人员的工作积极性。 此外，我还发现，传送带及自动化设备偶尔出现问题，影响正常货物出库程 序，在节假日等货物出库繁忙的时候，传送带出现故障，并没有得到及时的维修 则会导致影响接下来的配送流程的情况，影响严重。 四、实践的收获和体会 基于专业知识和实习实践经验，对这些问题也有自己的感悟和建议如下： L在分捡货物之后认真清点货物件数 作为分拣员,我要确保货物不出现错误,在分捡货物之后认真清点货物件数。 检查货物内在和表面状态。做好理货记录，理货中发现问题及时上报。货物都尽 可能的堆放在托盘上，无论轻重大小，货物的堆码要遵循面向通道进行保管。尽