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连续梁合拢段施工留意事项 连续梁合拢段施工留意事项 内容提要：本文结合工程实践，对连续梁合拢段施工应当留意的一 些内容进行了总结。 关键词：合拢体系转换临时固结 中图分类号：U448文献标识码：A 1#160;工程概况 郑机城铁跨南水北调130#-133#连续箱梁采纳65. 85+112+65. 85m单箱 单室变高度变截面预应力碎连续箱梁结构，安排先合拢130#~131#号墩边 跨并完成第一次体系转换，再合拢132#?133#号墩边跨并完成第一次体系 转换，最终合拢131M132#号墩中跨并完成全桥体系转换。 2合拢原则 先边跨合拢，再中跨合拢。如下图示意： 郑州一131#墩132#墩一机场 A：挂篮悬浇段B：边跨现浇段C:边跨合拢段D:中跨合拢段 各梁段体积与重量一览表 3边跨合拢段施工 （一）施工打算 清除箱梁顶面与内箱的材料设备，对于不须要的材料设备要全部清理 到桥下，削减对箱梁悬臂端标高的影响。 （二）边跨合拢段挂篮模板的就位 严格依据图纸要求利用现场现有模板，随后测量定位模板，起先进行 边跨合拢段施工。 （三）合拢段临时刚性连接锁定前的配重预压 1、合拢段临时刚性连接锁定与混凝土浇筑之前要对“T”构两侧悬 臂端部进行等效的配重预压。 2、“T”构两侧悬臂端的预压配重的选择留意两方面，一是重量， 二是位置。 3、在边跨合拢段浇筑过程中，边跨配重同步撤除；中跨配重始终保 持不变。中跨配重在浇筑中跨合拢段混凝土时同步撤除。 （四）合拢段刚性连接的设置 1、当两侧梁体在温度作用下发生伸缩与膨胀改变时，会引起梁的扭 曲变形，进行临时锁定保持合龙段无相对变形。 2、本桥合拢段刚性连接采纳在合拢口两侧节段预埋钢板上焊接40a 工字钢。在15号块和现浇段顶板与底板预埋1cm厚钢板，尺寸为 70cm义50cm。每个合拢段预埋8块钢板，15号块布置4块，直线段布置4 块。合拢前在合拢口两侧对应位置的预埋钢板上焊接共计8根（4处）长 360cm的40a工字钢，焊缝长度不小于70cm。 （五）边跨合拢段钢筋、预应力管道的安装 对15、17号块端头混凝土接茬面进行凿毛后，即可进行合拢段钢筋 绑扎与预应力管道安装。钢筋可先焊接15号块一侧的，待临时刚性连接 锁定再焊接直线段一侧的。由于合拢段钢筋、预应力管道密集，并且又增 加了临时刚性连接因此应特殊留意预应力管道的定位和密封，确保管道畅 通。合拢段预应力钢束管道内不能穿衬管，为平安考虑采纳先穿束的方式。 （六）边跨合拢段混凝土浇筑与与预应力束的张拉压浆 1、混凝土浇筑前必需对模板加固状况与总体平安性、预埋件位置进 行细致的检查，确保施工平安。 2、在一天中温度最低时间点起先浇筑，并且要在两小时之内浇筑完 成。合拢段混凝土选择在一天中气温最低时进行浇注，为了让刚浇筑完成 的混凝土处于气温上升环境，在受压的状态下达到终凝，避开混凝土受拉 开裂。合拢段混凝土采纳C50混凝土。 3、边跨合拢段混凝土浇筑完毕，待混凝土强度达到设计强度的100% 以上，弹性模量达到100%,龄期达到5天以后，张拉纵向、横向、竖向预 应力筋并锚固压浆。 4第一次体系转换 （一）拆除临时固结 连续梁边跨合拢后，解除墩梁临时固结。结构由双悬臂状态变成单悬 臂状态，完成第一次体系转换。中跨合拢后，成连续梁受力状态，完成全 桥体系转换。 （二）施工时留意事项 1、结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时,梁体某些部位的弯矩 方向发生转换。所以在拆除墩梁临时固结前，应按设计要求，张拉全部布 置在梁体下部的正弯矩预应力束。对活动支座需保证解除临时固结后的结 构稳定，需限制和实行措施限制单悬臂梁发生过大纵向水平位移。 2、墩梁临时固结的解除，应均衡对称进行，确保渐渐匀称地释放。 提前应测量各梁段高程，并在解除过程中，留意各梁段的高程改变。如有 异样状况，应马上停止作业，找出缘由与时纠偏，以确保施工平安。 3、某桥的墩梁临时固结有三项措施（钢管柱支承、临时支座、精轧 螺纹钢），首先对称拆除主墩两侧的钢管柱支承，再切割精轧螺纹钢，最 终凿除临时支座。施工现场应打算两台空压机四个风镐，对四个临时支座 同时凿除；打算四套氧气、乙快以分别对主墩两侧钢管柱支承同步拆除； 对四处精轧螺纹钢同步切割。 4、临时固结解除后。拆除边跨现浇直线段支架，将梁落于永久支座 上，按标高调整支座高度与反力。支座反力的调整，应以标高限制为主， 反力作为校核。 5、结构体系转换应在合拢段纵向、横向、竖向预应力筋张拉以与锚 固压浆完成后进行。 5中跨合拢段施工 （一）合拢段挂篮模板的就位 1、按要求安装模板并测量定位模板，起先后续施工。 （二）中跨合拢段刚性连接的安装 中跨合拢段临时刚性连接的安装参考边跨临时刚性连接的布置形式。 检查合拢误差在容许的15mm以内就可择机进行